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LUXGEN 5 是好車~但好耗油~

個人選擇L5 2.0的原因
1.不論是車體鋼性,安全氣囊,等安全係數較高
2.外觀流線,漂亮
3.變速箱跟1.8的不同
4.內裝質感太優了
5.超控性與加速度沒話講,有貼背感
6.這樣的價格能買到這樣的科技配備,性能,外型我非常滿意
7.油耗雖然是令人詬病的問題,不過我看了一下,L5的油耗似乎有進步,似乎少跟CAMRY2,0差沒多少


當初會令我卻步的原因
1.妥善率?
不過我看SUV似乎沒出什麼大問題,身旁開SUV的也讚不絕口(除了油耗)所以我想L5應該不會太差吧
2.油耗?
不過我想到我個人開車習慣就是喜歡大腳油門,所以L5的性能點才令我心動....
既然喜歡大腳油門...應該開哪台車都沒差吧=o=
3.渦輪引擎的壽命?

建議
1.希望前座是雙電動座椅,而且可以加熱(冷)
2.SIDE VIEW的警示不要侷限在銀幕上,不夠實用(尤其左彎)可以再後視鏡上警示駕駛者
3.雖然有NIGHT VIEW,但是實際上一樣不實用,因為你開車不可能看銀幕,況且啟動NIGHT VIEW 就不能啟用衛星導航,所以建議能偵測到人車直接在HUD做警示,甚至主動幫助停車
4.I-KEY外型配不上內裝的質感=_="
5.行李箱沒有開關,一定要由I-key或駕駛座開啟,不知道可不可以像B排一樣,腳一伸就開啟
6.快100萬的車後座居然沒有出風口= =",前座沒有獨立恆溫空調...
7.再弄個夜晚氣氛燈就更優了


總結:我會繼續支持L牌,之前去國外看奧運,聽到他們唱國旗歌心中有點感傷,但是也很感動,所以我懂稍早有人發文L牌在俄羅斯的發表會,我知道那總感動

期待年底的掀背板,我老婆喜歡五門的.....

BMHNgo wrote:
01的專業素質跟五六...(恕刪)



說得好像只有你懂增壓車!! 說得好像只有你有增壓車!!
15151515151515151515
BMHNgo wrote:
如果你懂,不要短短的...(恕刪)


發個文也要注意口氣~ 如果是有建設性, 不帶攻擊挑釁的字眼
管理員不會刪你的文, 知錯要能改, 不要一錯再錯

你的觀念是渦輪增壓就應該用到95 or以上的汽油會比較好
這大家都已經知道了, 你不用再強調了

而提到92的人, 都是根據著它實際添加92, 的確就是可以跑的事實來做說明 (歡迎去台南試車)
只是要陳述這個事實, 不是要強調他"應該"要加92, 或是"建議"要加92
就如同假設我們看到有人高速公路飆道180, 我們描述有人飆到180這件事
不代表我們建議應該飆到180, 或是"應該"要飆到180
這樣...你稍微懂我們的意思了嗎?

你問說哪一台可以加92, 早就跟您說過了, 台南Luxgen有一台渦輪增壓添加92無鉛汽油,
可以安排時間去試乘~

最後, 您要是真的很懂渦輪增壓與辛烷值之間的關係
歡迎您"明確"的說明添加92的後果會是如何
而不是只會叫大家去看理論~

但如果無法"明確"的說明, 是否就不要再裝專業下去了?
"應該"用什麼油等車主手冊就對了, 其他說再多都是多的
都還沒開始交車哪來的一推人說油耗= ="".................
攻擊的人真多................
剛剛突然有一個想法
若是故意提高供油量
讓引擎不爆震
藉以降低燃油費用
閣下認為是否可能?
因為以前改裝渦輪車時
為了對付爆震避免用98曾追加油嘴
兩相比較下油錢略省一些
副作用為引擎熱車時間變慢
節能約價差一半
至於納廠這部房車會否也雷同
不得而知
但實際上加了92的那部車
我應該也試駕過
全轉速域當中並未發現爆震
不過怠速確實有不穩情況
不知其原因何在
油耗不漂亮是真的不需要爭執的,看耗能第幾級就可以知道了。買車的人都自己會去衡量。

如果是我自己現階段會不會考慮S5,我想不會。

要油耗,沒優勢,要安全,把我逼上2.0的頂級。我可能就會考慮車格在大一級的柴莽了。還省了油耗。

要舒適省油,除了現役的車,下一代日產的青鳥1.8也快上市了。1.8加上CVT就看價格和安全配備了。

而且說真得大家喜歡的升降投影顯示器,我反而很感冒,HUD的作法就可以了,弄那個升降機構,脫褲子放屁,多成本還多故障點。全電子儀表版.......這車,到底是定位在哪裡啊?

LUXGEN好像每台車都是同級車耗油中,数一数二的!
harker633 wrote:
油耗不漂亮是真的不需...(恕刪)


完全認同
150P的車子搞不懂要裝渦輪幹什麼
就像大大說的
要馬力沒有要油耗也沒有...
而且還不好操控
那個升降機儀表也看不大懂

akipp wrote:
完全認同
150P的車子搞不懂要裝渦輪幹什麼...(恕刪)

因為我估計他不裝渦輪的話可能只有120馬力, 根本就不用賣了
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