Daniel2007 wrote:總算有人看出來了.0...(恕刪) 詆毀自己國家不遺餘力啊~有人瞧不起台灣在各種機構無法成為會員說真的大家都是這裡的一份子不喜歡也不要一直酸言酸語行嗎納智捷為台灣帶來很多就業機會與發展機會特別是台灣這個汽車設計沙漠多點機會才有多點進步另外一家手機品牌也是同樣道理真的那麼瞧不起台灣拜託去跳太平洋離開好嗎
這真的是個笑話,之前南韓宣布達到5千萬人口,晉升"已開發國家"之林,還一堆媒體隨之起舞說南韓能為啥台灣不能之類的,殊不知這是南韓訂出來自爽的,以這個標準,我們永遠不可能成為已開發國家,當然挪威、荷蘭、加拿大也不是已開發國家囉,真落後!chengjer wrote:資料是韓國來的,韓國...(恕刪)
BMW 有在 "已開發國家" 販賣嗎? 有, 沒有懷疑不用討論Benz 有在 "已開發國家" 販賣嗎? 有, 沒有懷疑不用討論LEXGEN 有在 "已開發國家" 販賣嗎?當大家都在顧左右而言他當大家都在話語裡挑毛病覺得問題很鳥時那答案很明顯就是沒有否則應該沒有懷疑且不用討論
另一個角度...請問在意這個問題的大大,全球各大車輛品牌都有在中國販售,甚至設廠...一年1千多萬輛的市場經濟規模,超越美國,中國就算開發過度的國家了??那中國製車就算高級貨??(有賣到德國去耶)納牌在杭州也有廠,訂單多到來不及消化...算是??事情的本質和這種在那裡賣的問題是兩回事!!VW認為是...高級車??(在台灣的售價算是啦)德國的國民車啦,最近DSG變速箱是怎樣?(已開發的汽車科技大國耶~)納牌的車或許有不少毛病,但至少國產化率高,算台灣品牌的車,現在問題多...有沒有持續在改善才是重點吧!!難道其他廠牌的車新車一推出就是100分??(在台灣買慣了人家生產到爛再在台灣生產的車...當然問題少!!)有或沒有在什麼地區販賣...這是行銷策略和版圖問題...也有投資時程進度問題,拿來當車子好或不好的指標...有趣!!
ayan wrote:BMW 有在 "已開發國家" 販賣嗎? 有, 沒有懷疑不用討論Benz 有在 "已開發國家" 販賣嗎? 有, 沒有懷疑不用討論LEXGEN 有在 "已開發國家" 販賣嗎?當大家都在顧左右而言他當大家都在話語裡挑毛病覺得問題很鳥時那答案很明顯就是沒有否則應該沒有懷疑且不用討論 所以你開BMW 還是 Benz?我開Luxgen SUV. 贊助國產提升國內就業機會, 維修便宜省荷包.That's all.所以台灣沒在已開發國家,台灣人是甚麼人? 要定義一下嗎?下次會不會有人問, 你男/女朋友(另一伴)不是已開發國家的人, 該交往嗎?