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Ariel Lu小姐需要向鄉民道歉嗎

R檔D檔搞不清楚還能開車的炸彈,盡量不要開車上路危害他人,女性車主爆衝比男性多N倍
不用道歉吧

他又沒有故意去把事情炒大....像是面速力達姆哥那樣想越鬧越大

頂多就是出來說明一下就好了
開車排在R檔卻不知,這個天兵駕駛人實在是很誇張,下次遇到要躲遠一點
況且一般來說儀表會有檔位顯示,加上車上螢幕顯示的倒車影像
那麼明顯居然都沒注意到??

ps:行進中數位電視盡量不要看,聲音別開那麼大,搞到車子排R檔熄火都搞不清楚
shellpig wrote:
這邏輯上...是正確...(恕刪)


重點是使用者的操作 使用者有很多時機 可以煞停 拉手煞車 重新排檔 啟動

使用者都沒做 只是任憑車子熄火下滑 煞車踩到失去作用 也沒使用手煞車

這點並非很容易發生吧

就相防毒軟體偵測到異常 就把網路鎖起來 避免木馬

而鎖起來可能會影響 使用者網路使用

這時後的衡量點 是該衡量 電腦中毒的可能 還是要衡量使用者的方便性?

或許您會想回答說 "可以解鎖阿"

恩 但是就是有使用者不去用這些備援方案 最後導致一個很嚴重的結果

程式設計師 能預測嗎?


我覺得此案最能討論的就是 "熄火之後就沒辦法確保剎車的功用嗎 沒人開發新系統嗎"

而不是討論 R檔前進 D檔下滑 會不會熄火的問題

--------------------自己補充-------------------------------------

看到有人提到VBS 找到一個介紹網頁
http://www.yutai.tw/product.html

似乎熄火煞車力道不足的問題 已經能靠VBS來預防了
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

hankchen1210 wrote:
R檔D檔搞不清楚還能開車的炸彈,盡量不要開車上路危害他人,女性車主爆衝比男性多N倍
)


錯誤觀念。

因為男性車主遠高於女性車主,所以電視新聞的爆衝車主幾乎都男性.

FREE BIKER 67 wrote:
我個人對於此事的感想...(恕刪)


"我還是希望,即便真的是她人為操作不當所造成的意外,納廠若是依然能
負起賠償、修復的責任,並藉由此案例,向各位車主們宣導相關行車安全
上的注意事項,這將會是一個很有氣度且具有正面形象的作法。"

我覺的這句話怪怪的
"納廠若是依然能負起賠償、修復的責任",那這位小姐真的賺到了
那就不用買保險啦!
shellpig wrote:
這邏輯上...是正確的嘛?
優先保護的應該是車內的人員而不是機件不要故障吧xD

我不是做車子的但是我也是在寫程式。
基本上寫程式防呆都要防很大呀,因為真的很難預想到使用者會做出什麼傻事,
而車子的設計來說應該是要保護人員大於車輛機件的,
故意熄火導致失去動力在車子來說是很大的事情,
因此不是很能理解這種設計囉....


這是車不是神,就像你程式寫得再完美,你能料到就是有人會耍笨嗎?你要求的是神等級的,錢能買到的只有車等級的,把這台車換成牛馬也一樣一路滾下山...
原來打R檔

納治潔車子會前滑加熄火是人笨的關係

真是長知識了

請volvo研發撞山壁自動煞車系統
我不懂 lexgen 不是有 vbs 嗎 ?

怎會熄火煞不住 ?

還是vbs 是有分等級選配的 ??


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