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Luxgen5 SEDAN LTNS龍潭賽道 國產車最速單圈1分 01秒64 in-car


tanchi wrote:
原型車要動手腳應該是...(恕刪)


但是反過來想,因為一切都還沒定案

身為母廠的那智傑才可以有更多調整的空間


因為prototype就是要用來抓條件看參數的,所以也很難有所謂的"原廠設定"

greatsteve1201 wrote:
如果TIS的路線都沒...(恕刪)


大大是用手排開的嗎?

一直盯者HUD數字變化..彎道高速, 小直線急加速..急減速..

Driver理論應該只是做加油,收油的動作

怪怪, 不知道現在的自動變速相關單元..變這麼靈敏..

是新一代的設備都這麼神奇嗎??

chiquitita wrote:
好主意, 讓我想起以前也如此做法的 Lancia Thema, SAAB 9000, ALFA 164,(還有一台忘了)....(恕刪)


Fiat Croma
Sub-1 .oO .oO share the Diving pleasure
有玩過go kart的應該就知道

差1秒,車身大約會差多少

想進步一秒不知道要練習跑多久

在相同的車況下...1秒就很難追了~~~

用這種標準去對照在賽道上的車子

應該就可以知道1~2秒的距離差了吧
RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~

snorkelling up wrote:
大大是用手排開的嗎?

1994年還是手排當道,
(那個年代自排還不是主流,
也沒像現在的那種智慧型自排)
我看了影片,也覺得現在的自排真的太神奇了,
能自動降檔到,入彎出灣最適合的檔位。

greatsteve1201 wrote:
請問TIS的路線,有改過嗎?
跟映像似乎有點不同。


基本上

當時拼1秒台,現在是54秒台

也就是說賽道短了6~7秒

這樣推一下

這台在當時約可跑出1分8秒台
Mazda3 2.5s
龍潭賽道實測:1:02.17
測試車手:陳俊杉

Mini Cooper S Countryman
龍潭賽道實測:1:04.41
測試車手:Mini Cup車手阿雞

Golf 1.4 TSI
龍潭賽道實測:1:03.93
測試車手:陳俊杉

A1 Sport
龍潭賽道實測:1:01.37
測試車手:陳俊杉

crazyhatch wrote:
這種側傾跟輪胎的叫聲

要說是完全原廠設定

有跑過龍潭的應該都不會相信


這種輪胎叫聲
聽起來很房車胎

我是沒下場跑過啦!只是北宜,蘇花我的建大KR10和BS GR80叫起來也差不多
還請版上高手出個聲
看完真的有嚇到!

都不用換檔?
看出彎速度升的很快耶!這....真是一般房車?
很好奇是放在哪個檔位在跑。

****看完後.....不得不承認~真的很快~
還一個重點是:他沒"雙離合器"自手排也不是6檔手排~他是用ASIN6速自排
從頭到尾沒看車手以手動換檔過~~這顆變速箱真是神阿~是不是A1及GOLF TSI 的DSG可拿去填海了...
短軸鋼砲:SAXO,S16 不知道能不能跑出這種速度喔....
Luxgen5 SEDAN 去挑戰Nurburgring 吧~
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