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令人失望的安全配備~一個一路走來總是挺Luxgen的車主…

一間公司要走出自己的路不就是要創新嗎?
不創新領先業界 讓別人跟進 那就別完了
說真的 這樣的安全配備真讓人傻眼~
難道不能在台灣佛心點 注重安全 又超值
看看日本車商在日本賣的車吧.........


stevelee1203 wrote:
你希望一家新的車廠(L牌)為何要創新全車系導入ESP+6SRS ?
http://www.wretch.cc/blog/AlexQ 愛拍照的新手

danyshih wrote:
Eric大大,我挺你
Luxgen至少請把MPV的六氣囊和三點式安全帶還有頭枕補齊
SUV的三點式安全帶也加上
其他的花錢買我沒話說。
基本的都沒有真不像話。


感謝你的支持啦,
不過我不敢要求基本款要加什麼,
畢竟加東西就要加錢,
我只要求:

1.8L頂級款就算沒6SRS,也該有4SRS、循跡等主動安全
2.0L,不該只有最高階有全部的安全配配,其它款要加一點,
該加錢就加錢~
做出國產高級車的樣子

hcpine76 wrote:
我也覺得有一點失望,應該中級價位就可以有超值的安全配備。

但政府不立法強制安全配備的升級,寄望車廠能不計代價加一些安全配備,真的不太可能。


也許我不懂車市吧,
不過在意安全性的人應該愈來愈多了
Luxgen要樹立標竿,
至少

1.8L頂級款就算沒6SRS,也該有4SRS、循跡等主動安全
2.0L,不該只有最高階有全部的安全配備,其它款要加一點,
該加錢就加錢~
做出國產高級車的樣子
戀上微風 wrote:
雖然只是國產車 不過兩台為了安全配備 全部直上最高等級...(恕刪)

這不就達到車商的目的了嗎


商人作生意的目的就是賺錢,
至於賺多賺少、怎麼賺?
就看老闆的經營理念。

今天,一直扛著自主品牌來向消費者訴求他個人的夢想
但骨子若只是唯利是圖,
久了還是會讓人看破手腳!!

我只關心的你給的是不是我要的,
開的價錢是不是合理。


嚴董, 拜託一下, 1.8 的來個 6SRS + ESP 吧.
那麼多人都在罵, 聽一下民意吧~~

說不定推出1.8 6SRS + ESP車型後反而會賣得不錯~
拼了阿 wrote:
選配? 生產線難度太高了...(恕刪)

依現在的賣法,車體也是分成兩個安全配備在生產
難道這樣不算選配嗎......
最簡單的產線就是大家都是2SRS或是6SRS+ESP
一起把量衝大降低成本
依目前的訂價,,1.8T主力是73萬,2.0T主力應該是84萬(或是77萬)
91萬那款縱使看似CP值很高,配備表一翻開簡直是強迫人直接攻頂
但是看一看,除了安全配備外的其他功能也是沒很大需求

eric_chen wrote:
感謝你的支持啦,不過...(恕刪)


就只是單純的商場定價策略而以.

別太認真啊你~~~~

嚴董還要買阿曼尼呢..........

ariete wrote:
依現在的賣法,車體也...(恕刪)


安全配備一直來講就是假議題

去看當初的fortis 7srs銷售量就知道了 賣的淒淒慘慘七零八落


我覺得目前luxgent5的車系規劃不管最後是不是調整(還有大半個年才上市)

應該維持現在的規劃


願花錢的去買旗艦

要省錢的還有個1.8低規可以選

至於1.8應該不應該有個旗艦,見仁見智
先進國家?
還不起國債的歐洲5豬&靠印鈔票的米國
市場已經再對岸了
讚成納廠應該在安全配備上要做的更好
才是新品牌的利基
贊同開版大論點+1

沒有6SRS,至少也要有4SRS吧!
ESP也不要只有頂級才能享受啊!

國產車的安全配備,長久以來就是在比爛,
比誰的安全配備最少,不會去看誰的安全配備最多。

因為,安全配備多的通常都賣得不好(以下指國產車而言),
市場第一名的也沒有想要帶頭提升,
前五末段班的有了提升,業績也才好了一點點(坐4遠望很遙遠的第3)。

當版上還存在著以下言論:
1.我又不會飆車!慢慢開車就不會出事!注意交通安全才是最重要的!
2.我十幾年的老車還不是沒有SRS,ABS,ESP,有因為這樣就常出事嘛?
3.那些東西都要$$啊!你們有錢當然可以去買,我們沒錢只能買到簡配的。
4.我要的是省油好保養啊!什麼有的沒的電子化安全配備只會容易壞而已。
....etc.

所以市場第一名這樣搞,也不足為奇了,
以經濟學的角度來說,
目前台灣的消費者對於安全的需求,
還比不上油耗跟維修妥善時,
安全就不是消費的必要“選項“之一。

我個人的想法是:錢可以再賺,命只能用一次,不能接關的!





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