為什麼有人會認為自我開發一種車型的成本會比付外國母廠的權利金低??...如果是如此那台灣其他車廠為何不自創品牌??以日產來說開發一輛車假如要50億.它有全球的市場來分攤研發經費..而台灣的裕日車只是其中的一員而以.它只需負擔一定比例的硏發經費.不需全部承擔而納智傑假如一樣也花了50億做研發.以目前來說.分攤下來的成本.會比裕日車所要付的權利金低嗎??
FREE BIKER 67 wrote:最近LUXGEN版 ...(恕刪) 汽車從研發.測試.量產需花費的金錢人力複雜到難以計算如果光扣掉生產成本.零件成本等支出假設是占了車輛售價的百分之五十另外的百分之五十必須要支付展示間開銷.銷售顧問.內勤人員.技師培訓的費用還有總公司的管理人員.行銷預算等等新的車廠如果沒有充沛的資金當後盾就勢必要把一切營運費用加在車價上頭納智捷貴嗎光是一個夜視鏡頭.全世界百萬台幣售價的車種那一台有配備?我想買車沒有貴不貴只有值不值得吧
Leon wrote:請問喔夜視鏡頭跟車子...(恕刪) 我想LEO大誤會我的意思並沒有要要拿夜視鏡頭跟妥善率來相比較如果LEO大覺得LUXGEN的車如此的價格加上這樣的配備,妥善率又不及您的標準那就是不值得的意思值不值得是很主觀的意見相反的版上也有不少LUXGEN車主很開心的開著車出去玩然後回來分享照片對他們來說,LUXGEN是值得的希望LEO大能清楚我的明白