冰淇淋賣十年 wrote:每次 看到這種口水文...(恕刪) 花大錢的前提下, 也是大家用不計其數的稅保護出來的然而花了那麼多的時間, 以這種造車能力而言只能說不及格不重視車的本質, 一直在電子設備上作文章然後才來說因為電子設備太多, 導致問題也較多或許以台灣的環境而言, 大多數的人喜歡"電子花車"但要打入歐美市場, 我想還是要多多的從引擎, 變速系統等等作加強才行
delykimo wrote:花大錢的前提下, 也...(恕刪) 你說的沒錯 但是 無奈 台灣目前 引擎 還是沒輒 這顆引擎 還不是台灣自主開發畢竟 引擎 發展 一顆至少都億美金 起跳 台灣車商 太小 無法負擔 就現況而言
哇 好棒喔 這台車 可以開到 台中 可以開到宜蘭耶讚喔我只是一個普通車主 我也有觀察到這樣的問題有部份是開箱文所造成的病毒 買到一個東西 爽的跟什麼一樣大家喜歡一直重複的開箱有部份是虛榮心吧相機版 手機版也會這樣
Lin-Lemon wrote:對啦,按照您的邏輯,M-Benz 沒有開發冷氣的能力,充其量也是組裝廠而已不知道有沒有人懷疑M-Benz 的冷氣,在台灣氣候而言,這麼重要的系統,委由日本Sanden設計、製造後就懷疑他是「混血車」呢? 恩恩...原來冷氣可以跟引擎/底盤/變速箱等這些比造車基礎相比~~~~難怪對台灣人來說電動皮椅/DVD/天窗/HID比啥都重要~~~冷氣在歐洲的使用率跟亞洲相比如何? 沒有人會因為賓士不會做冷氣就懷疑他的造車技術.....
HUNGRYSPIDER wrote:發覺只有在這裡才能發...(恕刪) 講那麼多還不是天天有人抱怨天天有人開箱看到那麼多人出事情還敢買 我也很佩服那些帶種的兄弟明知山有虎 偏向虎山行 LUXGEN 謝謝您
Lin-Lemon wrote:對啦,按照您的邏輯,M-Benz 沒有開發冷氣的能力,充其量也是組裝廠而已 拿冷氣來說嘴會不會太瞎了~~汽車三大重要組件~引擎~底盤~變速箱~賓士都是自製~BMW在變速箱方面則是和ZF合作(說是ZF ODM的也不為過)~那您懷疑BMW的造車能力嗎~!!??