台灣車進大陸，我的看法，請勿拍磚。 (第7頁)

無聊浪子

無聊浪子
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61樓

2010-12-31 14:06

短期我也不看好可以打開市場
但是長期來看這才是品牌該走的路
五年前你說NOKIA會被擠出手機品牌排行人家一定笑你是傻子
現在呢？？

skybug

skybug
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62樓

2010-12-31 14:07

feb30 wrote:
大陸目前汽車產業用到的理論和技術很多都來源於台灣，說實話咱們的汽車工業是在走他們已經走過的道路

我還真的想問一下這個大陸人，五大車廠有哪家的理論和技術來源於台灣啊？或者是哪些合資車廠的技術和理論來自台灣？
還有，台灣有汽車工業？是汽車代工業和汽車零件業吧？
中國大陸搞自有品牌汽車的時候，台灣連汽車零件業也是剛剛起步吧。

joelandtw

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63樓

2010-12-31 14:07

flycode wrote:
...LUXGEN 品牌的定位,其實和Saab/Volvo類似...(恕刪)

想請教一下，這句是指現在還是未來？

若是現在，我想是誇大其詞了吧~~~若是未來，期許LUXGEN可以有那麼一天

那一天到來時，嚴董請讓台灣民眾可以用5、60萬的價錢買台和S40有的拚的車！

如果真有那麼一天，相信目前的中、低價位國產車會全部停產，納智捷會獨霸台灣車市

kenny6304

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64樓

2010-12-31 14:15

大陸本土品牌汽車也很多,但品質要和納智捷比恐怕還是差很大,既然他們都可以在市場上存活沒有理由納智捷就不行,唯一考量是會有多大市佔率,但絶對量應比台灣市場要大多了,在市場上存在就能求發展,不進入就永遠只能看戲.
不必和國際大廠銷量做比較,但和死守台灣規模比起來應還是寬闊多了.

feb30

feb30
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65樓

2010-12-31 14:19

skybug wrote:
我還真的想問一下這個...(恕刪)

你可以去了解一下大陸主流品牌裡面做市場培訓的講師來自台灣的比例是多少，甚至是公關類的

你可以說汽車重要的是產品，但是沒有市場工作，它就是一堆品質很好的鐵而已

小弟說那些話是因為這幾年在大陸汽車公司工作過的親身感觸，至於這位朋友怎麼想跟我也無關了

AGESA

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66樓

2010-12-31 14:22

skybug wrote:
還有，台灣有汽車工業？是汽車代工業和汽車零件業吧？
中國大陸搞自有品牌汽車的時候，台灣連汽車零件業也是剛剛起步吧。

你說台灣有資訊產業嗎? 可是台灣的代工業和電子零件業的規模遠大於台灣自有的資訊品牌業.

台灣汽車產業起步比南韓更早,雖然現在已經被南韓超越,可是汽車零件和汽車產業還是算發達的,

只是汽車品牌一直搞不起來,也不被重視! 多年來,台灣的汽車大廠發展的方向都是錯的,只以ODM自居..

ocf

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67樓

2010-12-31 14:23

樓主分析得不錯
我也覺得韓國人有眼光多了.
但是小島上的台灣人聽不進去啊.

red850903

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68樓

2010-12-31 14:29

SSALEX wrote:
雖然我不喜歡LUXG...(恕刪)

同意+10000

mtsui

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69樓

2010-12-31 14:29

skybug wrote:
也只有吃的吧。台灣在...(恕刪)

南寧....

至於，是不是只有吃的才避MIC而選MIT(也許，該說大陸牌與台灣牌)，

我的朋友會選台灣或是歐日牌。
不只在中國，我在美國的中國朋友也是如此。

拿手機為例
要他們買步步高????情願多花點錢買外國牌~

另外補一句
請問您是在哪個城市呢？

red850903

red850903
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70樓

2010-12-31 14:29

SSALEX wrote:
雖然我不喜歡LUXG...(恕刪)

同意+10000