Andreewchen wrote:
製造引擎廠房設備都從德國進口
如果沒有記錯，有個德國廠商還不願意賣設備給裕隆 ...
因為生產規模太小，不想浪費時間。
J-Mobile wrote:
大哥~ 要護衛也不是...(恕刪)
大哥~ 要攻擊也不是這樣的阿
我不是幫納廠講話，但就我看起來
"裕隆在高價車市場主打，同樣價格有更好的性能"
怎麼看都像在跟其他車款比較
怎麼想都不覺得會有企業自己打自己的嘴巴阿
而且我相信車廠若是真的在大陸把性能提升了..
回頭看台灣一定也會跟著提升的
都是有優勢的賣點，應該不會有任何業者只單獨在某個地區提供
而在其他地區卻放棄自己的競爭優勢吧~__~
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artless wrote:
今天如說是『良率』而...(恕刪)
你自己都知道有公差這種東西了
還講這麼多幹嘛?
今天不要說不同工廠，你同一個生產線早上生產的東西跟下午的都會不同
不過就是因為有公差的規範存在，所以可以控制在可接受的範圍
引擎也是如此，管線品質、線圈、鋼材都會有些許影響
但是因為有規範存在，相差太遠的東西自然會被打入NG
再加上車子內部的結構，配線、管路都是設計好的東西
有可能會因為你大陸生產的引擎比台灣產的多五匹馬力而去做修改嗎?
想也知道不可能嘛
那還在堅持什麼大陸人享受的到更好的品質這種話除了無理取鬧我還真的不知道該怎麼說
更何況Made in China...品質會更好?別說笑了
再說回來，大陸的車稅抽得比我們更重，真的可以買到比台灣車便宜我想應該是吉利熊貓之流的才有可能
至於那個什麼核武的...多軸加工機確實可以加工飛彈零件跟外殼沒錯啦...
可能對於記者來說 飛彈=會爆炸=核彈 吧...
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