金融風暴時還推出失業可退出的方案
現代如果只是得到韓國政府的支持 就會成功 那麼裕隆接受的台灣政府這麼多年的幫助 然後甚至調高汽車關稅
使進口車變得這麼貴
今天雖然只出現納智傑
但現今還是沒辦法站上國際舞台
若要說韓國企業會成功 有一個要素就是國際化 行銷全世界
此外研發中心坐落於世界各地 內部要員大舉聘用外國人
現代車最近的車子 就很有歐風 團隊大概是來自歐洲
不過這世界變得很快
只要裕隆用心
今天的納智捷 明天也很有可能會有像現代汽車的榮景
不過我周遭的同學還蠻討厭裕隆
都抱怨 因為裕隆 所以買不到便宜的進口車
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