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撞擊前狀況的開始 (請務必了解)

stonecold
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61樓

2010-11-01 2:25

救難協會 wrote:
請問為了省油是不是在看到紅燈後就該打N檔滑行讓油門轉速降到最低 (恕刪)

我目前是兩輪族，但記得很久(19XX)以前家中一台新買BMW 530i的說明書有建議車主停車時只需腳踏剎車保持D檔(應該沒記錯，記錯請砍小力一點點，3Q)，所以反向想了一下，打空檔滑行省油這一招對自排車真的好嗎？

豬小..

豬小..
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62樓

2010-11-01 2:30

救難協會 wrote:
請問為了省油 ...(恕刪)

這應該是錯誤的開法!!

打空檔滑行是不對的!!

而且這樣並不會比較省油!

Alen Hsu

Alen Hsu
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63樓

2010-11-01 2:31

樓主請試看看，我個人以前的經驗，當然不是這一台車子，我在高速公路上不會熄火，可是一下交流道引擎就開始抖動，緊接著就快要熄火，後來我趕快猛踩油門，轉速上去就好了，低轉速才會發生，當時車子大約開了一年10000公里左右，後來原廠檢查發現是噴油嘴塞住了，清一清就好了，之後我就不到非中油的加油站加油了，樓主加的油是不是送很多面紙的哪種呢？
PS：相信我真的不是LUXGEN派來的 orz

orz

fjguo

fjguo
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64樓

2010-11-01 2:36

從網友的回覆看來
用N檔滑行的人還不少
如果當初設計車子沒想到
可以說是設計的錯誤
比無心的過失還嚴重

想用這一點來護衛的
不但沒有護衛的效果
反而更突顯車廠的過失 .........

dexit

dexit
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65樓

2010-11-01 2:39

本來看到幾位車主對這品牌還蠻有信心的，

沒想到還是變成這樣，

不過真心的建議樓主還是把文章花個幾分鐘重新編排一下，

至少加個標點符號，會讓人更懂你的意思，

不然一個標點符號扣一分，可能會變成零分了

裝潢的心得分享 http://www.wretch.cc/blog/u402053

7654321-

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66樓

2010-11-01 3:05

發文沒打標點符號看得有吃力感

.
發生了此事真是遺憾 .希望下台車子有更好得選擇 .認賠殺出也許比較好!
就當下台車子等於自己的保險好了

.

白老鼠理論有點幸災樂禍這點不好!

. 01怪人真多!
就個人經驗而言目前遇到紅燈都是n檔 .還沒熄火過

下次要更注意.
此車隨隨便便也要上百萬 .這樣的妥善率真的很不可靠
難怪有人說台灣人是白老鼠

.nism的車 .......

還有很大的進步空間.

ShangLai

ShangLai
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67樓

2010-11-01 3:12

陳怡安 wrote:
支持國產，
希望納智捷好好處理，
處理不好就乾脆換引擎供應商。
買納智捷多半是實用考量，
如果引擎流用TOYOTA之類的大廠引擎，
維修便利、妥善率高，
也沒什麼不好，
會買納智捷的車主搞不好更開心。
連Lotus都用CAMRY的引擎了。

我相信，這次樓主熄火的原因，一定與引擎無關，不然熄火後不會那麼容易再發動。

如果熄火的原因沒找出來，就算用了超跑的引擎，一樣會熄火。

ShangLai

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68樓

2010-11-01 3:17

gogo71717 wrote:
...
開手排車，
如果在市區開，
大家在開到有一定經驗值時，
都碼會再停車前兩三公尺踩離合器離開檔位入空檔，再踩煞車，
當然上坡、下坡除外，
...

我之前學手排開車，教我的人都說要先踩煞車，再踩離合器，因為這樣比較安全。

現在看來，當初教我的人真的是正確的，如果遇到熄火，至少煞車是已踩下去的。

ShangLai

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69樓

2010-11-01 3:21

HyunJae wrote:
很贊同...

開貨車我都是這樣開,我看司機也大多這樣開!

貨車8年了也沒怎樣,也沒聽他們說熄火之類的..

熄火是一回事，那是車廠的錯，不過切空檔滑行.....這樣看是什麼時候切空檔，若是只剩幾公尺才切空檔，這沒問題，若是前幾10公尺就切空檔滑行.....難怪那麼多貨車撞上停紅燈車子的例子，我同事就發生過，害我現在開在貨車前都超害怕的.......

ShangLai

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70樓

2010-11-01 3:28

fjguo wrote:
從網友的回覆看來
用N檔滑行的人還不少
如果當初設計車子沒想到
可以說是設計的錯誤
比無心的過失還嚴重

想用這一點來護衛的
不但沒有護衛的效果
反而更突顯車廠的過失 .........

用空檔滑行的人是不少，但不代表這樣的做法是對的，就像違規停車的人不少，不代表違停就是對的。

不過空檔滑行會熄火，這一定是車商的錯，就像撞到違停的車，只要不是併排，錯的一定是開上去撞的人(當然違停的人無法免責)。

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