• 9

真糟糕 納智捷全面招回


yeh cs wrote:
開個玩笑!!建議保養...(恕刪)


阿你是沒去看納廠的官網呀!人家已經預先設想了!

LUXGEN除主動以掛號信函聯絡受影響車主回廠免費更換外,亦將車輛之車身號碼範圍公布如下表格,同時以簡訊方式通知車主,以消除車主疑慮,車身號碼可於行車執照查知。此次暖水管更換作業,將從11月10日起正式開始,預計施工工時約3.5小時,為避免影響車主用車的便利性及減少等待時間,LUXGEN特別安排以夜間服務為主,於傍晚起提供取車或接駁服務,並於隔日一早交回車輛,以減少車主不便。

Geneh wrote:
阿你是沒去看納廠的官...(恕刪)

啊!!抱歉!!
剛去官網看了一下新訊息,是有如您所述之報導.
期待保養廠以車主最方便之方式處理此次事件.
不過,我的那位銷售專員還真混,下午詢問時,還叫我等後安排再開去保養廠,我當時就問她叫我等3.5小時,有沒有搞錯.
竟沒把完整訊息告知.

yeh cs wrote:
啊!!抱歉!!剛去官...(恕刪)


納廠月賣月好,業代人也越來越多,看來訊息傳遞還須加強,納廠要多加油囉!
希望你也能夠順利更換!
其實社會大眾很多人是不會上網看有關討論的

所以一般人對納廠的認知和熊貓車是差不多

偶老婆可以做為一個樣本參考

當她看到召回連內容都完全沒看

就爆出一句"你看,新車廠果然不行,好危險!?"

這就是為什麼納廠要有很大的勇氣"敢"召回

因為這廣大的購車族中

對於別人眾說紛紜的認同

遠遠超過對車的基本認知的...

金龍湖 wrote:
其實社會大眾很多人是...(恕刪)
確實需要勇氣。

10月22日(星期五)上午到鳳山Luxgen生活館去reset一個故障訊號,負責的工程師就有透露公司早就有冷卻水管使用膠管,可能在長期高溫使用下產生滲透的質疑,也早已為部分MPV車主進廠保養時更換較耐用的金屬管。

因此這部分極有可能是維修人員在為車主做例行保養時先行發現,而反應給總公司,並在內部早已因此瑕疵做有計劃的更換。當日為我服務的陶工程師並建議我15000公里保養時為我更換(本人SUV里程已過13000)。結果竟然當天的電視新聞就播出了召回事件。

私下換和主動召回有很大的不同,不少人真的會因為召回而對Luxgen卻步,但長期看這才是負責任的作法。

rambo747gto wrote:
裕隆集團是在政府的保...(恕刪)


唉..
我說過很多次不想多說了,當年裕隆快葛屁時可沒見政府有出啥力想救過...

只講重點

華擎本來是政府計畫要開發來給國內各車廠共用的,是後來大家挑盤算生產量不足以擔負打平紛紛跳出計畫,裕隆只好獨力乾脆買下來的
嚴董真的是用心,我下部車也是要買這台車…^_^
shishimaru wrote:
1. 車廠發現瑕疵主動召回 → 這叫負責任
2. 問題已經紙包不住火,被迫召回 → 這叫白目


還有第三種:
進口車:台灣所銷售的該車型生產序號並不在原廠召回序號之中(最好每次都有這麼準,有問題的序號台灣剛好都沒進)
國產車:台灣本地生產車型所使用的零件料號與國外不同,不需召回(那為何都拿國外車型測試報告與配備照片呼嚨國內消費者?號稱符合xxx碰撞標準,另外台灣代理商也太厲害了,都未卜先知的避免使用該零件)

第四種:
回原場維修時偷偷換掉,至於沒有回原廠的,自求多福吧


Luxgen這次是第一種,算是附責任的,給他鼓鼓掌
不過小弟10/6交的SUV並不在這次召修範圍唷~~據說這一批車已經改善了,希望是囉!!!
收到檢訓不用回廠喝咖啡!但感受到納智捷的誠意!
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?