schumilee wrote:
身為準車主的我，首先...(恕刪)
期待您的分享文,謝謝!
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作生意嘛!
站在賣方的立場一:你可以不買,我也可以不賣
我的東西沒辦法滿足你,那你可以去別家買!
我又不是靠你才活下來的!更何況你又不是我鎖定的客層
站在賣方的立場二:我的東西沒辦法滿足你
那我在能力範圍內盡量做到最好,希望有機會彼此交易作個生意!
我來創造你的需求,產品若不錯,有機會請多介紹其他人來體驗及分享我的產品
以上方式都能創造出經營者要的業績
前者目標明確後者製造客源
當然也有其他經營生意的方式,不一列舉
LUXGEN想用什麼方式來經營這個市場,我不知道也不了解
一開始的想法是,終於有自家國產車正視消費者的思維,甚至願意做得更多
這些都是好事,也值得期許
從八月到十月的過程陸續有新的改善計畫
更令人感到欣慰
直到昨天,會讓人覺得LUXGEN處理事情的"態度"過於草率
是那種"我已經修改過了,就是這樣子囉!"的感覺
先前去新店生活館看過車體籠型結構時
小弟很感動:真是用心的車廠!真為這個默默付出的設計團隊感到驕傲
(不瞞各位,當時小弟背脊還有發麻般地感動)
前後有天壤之別的差異感覺,讓小弟PO這篇文章
這是一種感慨,前面三四年的努力很快被後面這短短兩個月善後的"態度"給沖淡!
會不會延遲上市,壓根兒輪不到小弟我來操心
原廠當然也不會因為一篇小小的發文再度延遲交車期
一千多位的準車主各自有考量所以下訂單
因為LUXGEN MPV 已經創造出這些車主的需求
已經下單的人想必在其專業領域也各有所長亦有其智慧
也不是輕率地下決定
首批車主當然也享受到原廠給予的禮遇優惠
下一批車主必須 以更高的價格來購入
小弟我從頭到尾也沒反對~改良本就要成本,反應給消費者也合理!
我希望LUXGEN好
是希望有一天能看到小弟國外的客戶提到造車,會把"台灣"也納進去
這是一種正面的代名詞
就像提到巴西會想到足球,提到韓國會想到人參,提到法國會想到精品或香水......
小弟我只是寫出我看到的
我沒權利或資格要求車廠為我改善個人認為的缺失
也沒必要為我個人改個分離式第三排座椅
因為小弟最多就是一張訂單
有大大認為我沒下單彷彿是來說嘴,挑三撿四又嫌東嫌西
我當然可以選擇下一次改款或別家車
但是不用別人來指導我怎麼買!
(想不到沒下單還會影響到其他人心情,真是罪過~罪過~)
畢竟錢還在我的抽屜裡,小弟還有這個小小的自主權
我觀察的是LUXGEN的"態度"
"見微知著"是發文的重點
一張貼紙都能讓人看到那麼多~更何況一個縫隙
)
