台灣可以Lead??還是永遠Follow?? (第7頁)

chankc

chankc
個人積分：203分
文章編號：14608723

203分

61樓

2009-09-10 7:04

aaron8560 wrote:
你只要是掛別人的品牌,就不要想要研發,......如果不自創品牌,你永遠就是FOLLOW,如果你自創品牌,才有機會變LEAD.
...(恕刪)

說得非常有道理，
其實搞自主品牌跟自行研發，
需要多少勇氣跟決心。

但台灣就是這樣子，
許多人就是目光如豆，
見不得台灣人自己好，
也要為贊助本土企業跟自主品牌，
為子孫未來的工作機會多想想。

別再迷信昂貴的日貨，把辛苦血汗錢送給他們了！日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性，在這次豐田風暴中，被完全踢爆、一覽無遺！

lynx3D

lynx3D
個人積分：5分
文章編號：14609269

5分

62樓

2009-09-10 8:38

沒有內需市場的國家永遠只能follow ^++^

如果哪天成本拼不過別人follow都沒的做

從政府講新鮮人拿2.2萬要滿足的那一刻起
已經永遠放棄做lead的資格

soarer2k

soarer2k
個人積分：2577分
文章編號：14609849

2577分

63樓

2009-09-10 9:16

台灣要造自己的汽車工業不要說我不看好. 但客觀情況就是市場太小, 內需不足, 國人自我支持度不高. 韓國車以前爛個亂七八糟. 現在可是可以在世界上和大廠開始拼高級車了. 一切都是要從內需開始. 賺了錢再投資開發更好產品. 慢慢走出去. Luxgen會成功我很開心, 但是... 我的直覺是.. 我不想拿自己辛苦賺的錢去做白老鼠. 真的要送錢愛台灣我寧可去捐水災..

sasasa

sasasa
個人積分：607分
文章編號：14610282

607分

64樓

2009-09-10 9:39

韓國現代一開始也是靠外銷他賣得很便宜
台灣70年代經濟起飛韓國還不知道在哪.1953年韓戰才打完
197幾年的韓國買得起車的只怕比當時的台灣更少

不過現在反轉了

claire96

claire96
個人積分：1分
文章編號：14613891

1分

65樓

2009-09-10 12:14

沒有內需沒有lead我同意。
但，新鮮人拿2.2萬要高興???跟lead有啥關係???

lynx3D wrote:
沒有內需市場的國家永...(恕刪)

Dr Evil

Dr Evil
個人積分：74分
文章編號：14614282

74分

66樓

2009-09-10 12:33

內需市場多大才算是有內需市場?

瑞士勞力士
芬蘭諾基亞
荷蘭菲利浦
瑞典的婦豪與薩拔

這些國家的內需市場都比台灣小
但還是成為世界一線品牌
他們的獲利主力可是不靠內需市場

做電視的VIZIO是台灣的品牌
但是一開始就以美國為市場~目前在北美市佔率不容小覷

做衛星導行世界第一~市佔率最高的GARMIN~也是從北美紅回台灣

別說"沒有內需市場就沒有辦法做LEADER"
只有"缺乏作品牌應有的策略才會是FOLLOWER"

martial

martial
個人積分：43分
文章編號：14614356

43分

67樓

2009-09-10 12:37

Dr Evil wrote:
內需市場多大才算是有內需市場?...(恕刪)

沒法再同意你更多了 ... + n.... 15 個字15 個字15 個字

蜥蜴Jones

蜥蜴Jones
個人積分：1分
文章編號：14614496

1分

68樓

2009-09-10 12:42

Dr Evil wrote:
內需市場多大才算是有...(恕刪)

超級同意 +1

讓我想到更多~
新加坡的OSIM

更是值得一提的是..星爺說過!
"誰說沒有槍頭就捅不死人"~

rcl1015

rcl1015
個人積分：36分
文章編號：14616614

36分

69樓

2009-09-10 14:30

所以把主力放在大陸市場
以現在這個時機來講，似乎也是不得不的作為嘍??

jocoliu

jocoliu
個人積分：547分
文章編號：14617847

547分

70樓

2009-09-10 15:30

Dr Evil wrote:
別說"沒有內需市場就沒有辦法做LEADER"
只有"缺乏作品牌應有的策略才會是FOLLOWER"
...(恕刪)

說的太好了! 本日最忠肯~

Hi, I am Joco!