阿呆徐 wrote:
ZINGER VS ZINGER...(恕刪)
改貨斗款，車廠就要想清楚產品市場定位。
Zinger Pick up中華選擇是商用市場，所以設置為雙前座【單廂式】，這樣打造，車子是吃不到一般乘用車市場，註定只能做做商用市場，如走商用，承載能力不足，後斗不夠方正，就會是很雞肋的存在。
樓主提的是休閒玩家市場。
這區塊，消費者比較會挑的需有幾個點：
＊扭力擺第一，這尺寸，最小也要２１ｋｇ米起跳，最好能有柴油車高扭力３２ｋｇ米以上的能力。
＊動力不能太差，至少１４０～１８０匹
＊４ｘ４硬底子
＊加力箱配置
＊載重１３００ｋｇ起
＊拖曳能力＋１５０～２００
＊離地高度２２０起
＊車體剛性要強，才耐得起玩沙、玩泥巴、撩溪
＊底盤入坡、離坡、過度角要大
如果用一般都會假休旅變造，沒一台能去玩泥巴的，都會刁車。
只能滿足純都會用，裝好看用。
純都會型皮卡，這市場真的是不大。
內文搜尋
從 APP 打開
X