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不知道LUXGEN的電動車一但開賣後

chernann wrote:
非常睿智的見解!物以(恕刪)


複製老人又來唬爛了!!!
棒球迷 wrote: >
某型號的產品若有問題 我也支持要陳述
要反應 這樣產品才會不斷精進
但問題是luxgen只要某型號的產品出現問題, 有心人就會硬把所有系列的產品, 都一起扯進來黑, 造成了不相干的型號,沒有這些問題的產品, 銷售也出現問題, 這些人還會配合中國的大外宣, 來傷害台灣的品牌, 這個我實在是看太多了!!


支持陳述?你陳述了嗎?假裝公正也不是這樣的假法。

產品不斷精進我是沒看到,倒是看到直接停產。

某產品形號出問題你知道納牌公關是怎麼說的?不熟悉台灣路況!不熟悉台灣路況是這台車自己不熟悉台灣路況還是高層不熟悉台灣路況?明眼人知道都不是,不就是任何東西都愛買現成的,出了問題自己沒有相關技術搞不定直接停產下架,以免得後面麻煩越來愈多?

車子不是幾千幾萬的東西,S3U5的車主情何以堪?後面還有幾個人願意再給納牌一次機會?
zhctc

納吹嘛,反正千錯萬錯別人的錯,納智捷都沒錯,而且納吹們自己也不買納智捷

2022-04-23 22:58
kasim98423

哈哈,當初看到台灣自己的車廠說不熟悉台灣的路況的時後,這家公司就沒救了……[這我不行]

2022-04-25 16:23
chernann wrote:
呵呵~~~~~

嘴巴大喇喇罵美帝,手卻很誠實TESLA購車訂單簽下去...........


就像你,嘴巴吹捧納牌,手也是很誠實的不買,這兩者間有著異曲同工之妙呀!
zhctc

打複製C的臉打得又快又準,五分奉上

2022-04-23 22:51
身為鴻海的死忠股東,鴻海的電動車我一定會買來開,但是除了納智捷之外,希望還有其他車廠的選擇
zhctc

有,中華汽車

2022-04-23 23:00
Fa1con

員工才需要談忠心,股東講的是前景與利益....不要角色混淆

2022-04-25 9:28
棒球迷 wrote:
斷章取義 (無限放大(恕刪)

要陳述事實也要符合事實
我簡單舉例好了
ford那該死的PS變速箱爛不爛?
就爛啊有什麼好說的?
馬自達那噴水柴油引擎爛不爛?
爛啊有什麼好怕被人講呢?
Toyota的TNGA SUV車頂漏水你說爛不爛?
就爛阿會漏水不去徹底解決繼續賣
VAG搭載的DSG跟跟EA888引擎爛不爛?
一個變速箱容易壞便常態
引擎吃機油改款N年時間到也是會吃你說爛不爛?
接下來我要講的是台灣特有
carmax產品爛不爛?
carmax在台灣被公認為毀toyota跟lexus的最大毒瘤
台本國產車會生鏽爛不爛
會生鏽照樣有人想買阿
我說這麼多了這都事實
然後呢?納智捷怕人講?
車子壞了原廠沒修好有沒有要求車主撤文(從爆料公社)
車子配備落後肯不肯承認?
納智捷這招牌早就被裕隆自己毀得差不多了
事實擺在眼前怎麼一堆支持納智捷的人超怕被人說中?
你怎麼不講講你們也會攻擊其他汽車品牌的事情?
納智捷支持者攻擊其他品牌=沒問題
其他品牌支持者攻擊納智捷=惡意攻擊

你們的邏輯是這樣嗎?
buzzbee

每一樣都被你嫌,代表你才是聰明的消費者,不會瞎挺盲挺。

2022-04-24 9:40
北宜最惡砂石車

你錯了真正消費者是能重視缺點才是真正修費者

2022-04-24 9:44
棒球迷 wrote:
LUXGEN的電動車

.
至目前為止 . 還沒看到以 "LUXGEN" 標誌 "L" 發表的電動車 .
.
新聞媒體 所看到 鴻華 的電動車 標的 廠牌 是 " FOXTRON" .
.
等 " LUXGEN" "L" 標誌的電動車 出來 再說吧 !!

.
電動車 已納入我 購車的選項思考了 .
一直在收集 評比 .
MIDAP wrote:
等實體車開賣再說吧,...
看這些傳統車廠思維還在電池+馬達+四顆輪子+方向盤=電動車就覺得可笑。
(恕刪)

電動車本來就不需要等於智慧車,這是定義的問題!
淨西 wrote:
等實際上巿後, 再說...(恕刪)

等實際上市後
再黑不遲
等實際上市後
再罵不遲
棒球迷 wrote:
某型號的產品若有問題 我也支持要陳述
要反應 這樣產品才會不斷精進...(恕刪)


所以直接停產=不斷精進
學到了!
這樣還差兩款車就可以精進到極致了!

說真的S3要不是那顆爛引擎就他的車格來說還是很有市場的
冰原狼神 wrote:
這樣我心臟比較大百萬(恕刪)


電耗每百公里13.4 電池58kwh
這樣可以跑700km分明是數學有問題
最可能的情況是百萬內的只有58kwh,要700km的可能是100kwh的,但價格就是另一回事了.
而且還有一個問題是驗證規格是NEDC還是WLTP都還不知道
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