I don't think so .....
如果鴻海電動車敢去紐柏林賽道跑一下,或其他賽道證明自己,
我才會相信鴻海電車可以挑戰特斯拉,秒殺就別再說了。
續行 + 加速的議題不好說,
續行700公里 .... 時速多少? 戴多少重量? 行車環境?
加速 3.8秒, 怎麼測試的? 實際賽道上測試?
如果是軟體算出來的聽聽就好。
特斯拉好歹也這麼多年了,
紐柏林賽道測試過, 拉力山路也測試過,
直線賽道國外一堆人比過。
鴻海電車要秒殺特斯拉, 我想也就因該只有價格與內裝了,
如果只有價格與內裝秒殺, 那對岸品牌的電車也幾乎都是每台秒殺特斯拉。
高級皮椅內裝,大螢幕等等,雖然台灣無法進口,但是大陸設計的電車你敢買嗎?
再來就是全世界所有品牌的電車, 目前還沒有一台超過15年。
台灣最早期的特斯拉也沒有超過10年, 因此無論是什麼牌的電車,
是否會比特斯拉耐用? 耐操? 沒人敢保證, 至少特斯拉用時間證明了,
其他品牌的電車壽命, 我們只能拭目以待。
早買早享受,晚買享折扣。 但我不想做白老鼠, 而且是納智捷的後勤。
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