motolove wrote:
中國純電車 都有台廠供應鏈 所以呢？ 需要逢中必反 ？？？
愛台灣？？
不必說人逢中必反!
倒是你逢台必反!
看不起台灣!
不必那麼雙標!
良禽擇木而棲!
這麼看不慣台灣!
這麼欣賞中國!
教你搬去中國不是剛好而已!
不無聊的人 wrote:
這是邏輯上的謬論!
當初NOKIA是如何成為市場第一的?
一開始就有很大的市場?
不是吧!
創造出一個有價值的商品才是最重要的事吧!
一堆人只會迷信大市場價值
卻總是忘記一個好的商品才是成功的關鍵!
沒有很大市場,就要搶得先機,就算搶得先機,後續還有很多問題...包括政治問題.
NOKIA曾經為王,現在只能地上爬.
SAAB 和 Volvo造車技藝不好嗎? 沒市場只能破產或被併.
HTC 也曾經風光,還自稱中國品牌,問題是中國人不把HTC當中國品牌捧,也只能黯然退場.
有大市場才有時間練功,沒大市場只靠外銷,一次失敗就爬不起來了,台灣如果有中國那麼大的消費市場,汽車產業早就發展起來了.
所以納智捷退出中國市場,在我的看法,就等同放棄了.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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