Bruis797 wrote:現在中型房車花70萬都不太容易買到可以買到中型休旅車,還是渦輪引擎CP值的確很高 現金為王,現有車款降價促銷也不失可行之道。話說這個價位可以拚他牌3缸渦輪,對預算型買家應該頗有吸引力。
BigMac4Diet wrote:現金為王,現有車款降價促銷也不失可行之道。話說這個價位可以拚他牌3缸渦輪,對預算型買家應該頗有吸引力。 降價促銷也未必比較好賣預算型買家很在乎油耗和脫手價格偏偏這兩樣都是納車最糟的
nycity10001 wrote:現就只能喊一喊 吹一吹~!!!好東西自然銷千里 爛東西是有誰要???? LUXGEN這牌子吹噓也不是一天兩天了,習慣就好!因為不是每個廠家都在乎自己的臉面的!不過話說回來,要是哪天LUXGEN真的能務實,真心地做出一台平價+妥善率高+省油的國民車時才會有活路吧!MBU這東西根本搞錯方向,東西還沒正式發表就已經唬爛文滿天飛;現在可好MBU已被放棄,只能說這集團真的沒藥醫。
flyone__150 wrote:LUXGEN這牌子吹(恕刪) 納智捷沒底子 沒技術 就靠買來拼湊~你說 都60多年 能用到大陸的引擎 還無法調效好 是個啥爛廠??????要做出一台平價+妥善率高+省油的國民車是比登天還難~!!!!!您可別寄望太高