孤獨求勝 wrote:
S3 EV有對一般人銷售
沒人買罷了
是只有看到一位有開箱
電池用租的
電動車在台灣還不成熟
其他廠牌銷售量還是有限
還無法挑戰油車
電動車在台灣還不成熟？
那Tesla的銷售量是三小？這是銷售量很有限嗎？？
特斯拉Model 3續航里程430KM，實際可行駛里程400KM以上。S3EV實際可行駛里程只有180KM，這是三小續航力？
大陸特斯拉Model 3不含補貼是26.97萬人民幣，大約台幣113萬，納智捷S3EV賣120萬是三小？
孤獨求勝 wrote:
限制了Tesla在台灣的發展計畫這怎麼說?
不是一個月賣了不少?裕隆有能力阻擋?
納智捷好像跟你有仇似的?
當年報導都有，叫博士去請教幼稚園學生的意思?
https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/305398
事實上，根據《台灣醒報》的報導，台灣政府刻意扶持本土電動車業者「用心良苦」，特斯拉早於2003年就在林口設立分公司，與台灣汽車零組件廠進行策略聯盟，到了2009年，卻接到經濟部官員以「有關電動車產業要諮詢裕隆集團」，於是決定關閉林口分公司，移回美國加州，2016年總統大選，政權轉移，特斯拉才漸漸回台。
內文搜尋
從 APP 打開
X