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Luxgen URX 5+1 樂活環景款試駕 展現多元化用車價值所在!

感覺還不錯~只是整體來講那平板好像有點突兀~應該要再有設計感一點~

加油!
贛寧涼
有環景貴10萬怎麼回事?
福祉車對老年化社會來說將是個不小的市場
中控12吋螢幕的可視角應該要有適當且充足的調整性
不過應該要花點時間來適應沒有儀表板這件事~~
隔壁的小姐姐 wrote:
那一般在路上跑的福祉...(恕刪)

一般長照接送的都是用改裝車
法規上可能是遊走在法律邊緣
真的出車禍的時候,是無法保障輪椅乘坐者的安全
不要以為政府不管這塊
實在是不敢隨便取締,增加長照機構等的經濟負擔
但有一天有人爆料時就會管了
如果是自己家人要用,建議不要用改裝車
-馬克- wrote:
在介紹 Luxgen(恕刪)


之前V7 高頂 福祉車 的時候我就覺得那個概念很好!

這次的URX 整合性更好~ 還可以搭配專屬輪椅加上快速固定!

LUXGEN其實在很多地方是可以受到肯定的! 不過車輛本質大家還是比較在意的!

但是後期U6以後的車款穩定性似乎都不錯了! 只可惜要重新挽救消費者的既有印象還需要更加的力道與時間!

我更期待新車款 MBU 之前概念車真的很好看!

其實URX內裝跟車頭都不錯! 唯一可惜是車尾為了求空間最大化稍微失去協調性!

有進步就是好事~ 多一個產品對市場就是多一個選擇!
做什麼都好,但要懂得快樂!
-馬克- wrote:
在介紹 Luxgen(恕刪)

好車介紹

保養空檔有去看實車 斜板結構還滿結實的
我已閱讀過並同意遵守討論區規則 "金屬氧化半導體場效電晶體"
URX5+1 樂活環景款在價錢真的是較親民

而一車多用也是一般消費者最想要的訴求

就看這車型有無辦法再讓銷售亮眼了
也可以放入腳踏車, 很適合三代同堂不同家人組合出遊時變換使用.
這台車真不錯,重點有再發展福祉車的公司就是棒棒棒!!!
佛心車款 照顧特殊需求族群 只要品質穩定 大家應該支持
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