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嚴凱泰愛將陳國榮請辭!

這就是LUXGEN粉絲不願承認的事情了
當年就是覬覦每年銷量2000萬台中國市場
想要分一杯羹
隨便拿1%銷量就是20萬台一年

沒想到幾年內就因為妥善率, 油耗, 被中國市場淘汰了
2020年LUXGEN銷量趨近於0台

現在被打回台灣了, LUXGEN粉絲開始販賣愛國心
能夠多賣幾台算幾台
但是就是已經被淘汰的產品了
所以在台灣銷量還是只有區區的1%

中國消費者做出決定淘汰LUXGEN
台灣消費者, 你呢??????
你有比中國消費者識貨嗎?????


coalrobin wrote:
納廠收攤之說也不算造謠。而是從市場種種跡象推估。納廠自己陷入惡性循環,怪不得別人。
倒是板上那些納粉價值觀非常錯亂,納納成立目的主要就是對岸車市,斷羽而歸一下怪台灣酸民一下怪老共,還可以操弄愛國情操,不斷吹捧,實在耐人尋味。
流言終結者087 wrote:
清積碳就叫處理的很好(恕刪)

已經很久沒看到有人說抖動 就代表處理好
積碳?我的BIGTIIDA保養時也被清過積碳
我也是後來看保養明細才發現 ,請拿出現在還有抖動的實例再說
會停產是因為銷量少
為何銷量少 就因為納黑天天造謠 誰敢買?
U5也是用同樣的引擎抖動的例子非常少
請留點口德!沒證據的話少說
22october wrote:
這就是LUXGEN粉(恕刪)


中國的現況!






22october wrote:
這就是LUXGEN粉(恕刪)

不符合環保規章 及 疫情 自然沒人買
這麼關心中國幹嗎?沒人買就收攤這是很自然的事
bess19820715 wrote:
中國的現況!(恕刪)


也許bess19820715大大這樣無俚頭的貼文貼圖洗版
正代表LUXGEN的企業精神
臭味相投了, 否則你怎麼會這麼支持LUXGEN

也可以看出LUXGEN現階段的困境
沒有好東西可以賣
只能靠bess19820715大大貼圖洗版打廣告

URX的賣點竟然是"自帶斜板"??????????
這工藝真的是領先五股工業區的白鐵號師傅好幾個光年了
鋁圈還是一直沒回答我
為何你引擎有問題
不找原廠負責?
原廠不處理 你為何不去告官?
這麼久沒看到有人S3抖動
U5曾發生抖動的也非常少
為什麼?他們也都去鐵皮屋處理過嗎?
nick2020 wrote:
你去翻翻那些引擎照片(恕刪)


去現場對質啊!你敢嗎?
你以為車主都跟你一樣是笨蛋不會去查證嗎?
只會躲在背後私訊車主,無良網軍和車廠,會倒會收掉都是自找的!

鐵證就是納智捷S3U5是唯一一台賣3年就宣佈停產的車系,原廠沒有技術無法處理的瑕疵問題車!
拜託 趕快讓裕隆倒閉 !

上市初期 明明就是看到中國車市2009年突然爆發 才倉促成軍的品牌 雷諾淘汰的底盤....

但嚴家卻主打台灣品牌 這分明感情勒索 09年我差點買了m7

但這根本是為了大陸市場倉促搞的 ...... 台灣市場容量小裕隆本身技術也不夠

最讓人討厭的是 整天作一堆網路公關 作善事呵呵? 帶風向 就是因為他帥 ? 真的有夠扯 星宇航空也在學他....

其實他們家族是吸台灣血長大的 關稅保護 紡織廠的土地 還有傳聞打押中部台籍車廠

嚴董曾經名列台灣10大富豪 但是代價是我們的口袋的犧牲

拿著關稅保護 毫無國際知名度的裕隆 身家卻比福特家族有錢 好奇怪.......

打著保基礎工業 保就業的口號 付政治獻金 跟藍綠一起吸台灣血

關鍵技術日本的 次要東西都是自己人包的 台灣汽車行業根本是小圈子的行業
nick2020 wrote:
證據就是沒有其他修車(恕刪)


就是你自認為啊!我沒看見有其他車廠出來評論過這案件耶。
麻煩您提供一下所謂的沒說過有問題的實體證據,不是聽聞的。

沒有出來投票的都是支持我的!
同理,所以...
......沒有出來說有問題就是沒問題的啦

沒有問題,幹嘛召回啊...... 自始自終認為引擎沒問題完全是特定民間企業捏造的,[納]為什麼要召回呢?
孤獨求勝 wrote:
鋁圈還是一直沒回答我
為何你引擎有問題
不找原廠負責?
原廠不處理 你為何不去告官?
這麼久沒看到有人S3抖動
U5曾發生抖動的也非常少
為什麼?他們也都去鐵皮屋處理過嗎?


車主想怎樣處理,不用管這麼多,

既然銷量不好,收攤是很自然的事情,

也不用牽拖到酸民身上,

別人越酸約強壯,

反觀納納
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