a31001473 wrote:
為只有你開過嗎?
我也可以說我都開過啊，完爆u7，光油耗就甩好幾條街
我這樣說你就會爽了嗎?
原來4米５７的車要來跟4米8的車比油耗
真不知道腦袋裝什麼?
如果平均油耗８－９叫做耗油
那ＲＸ２００Ｔ 是不是也要填海？
版上真多幹話王
要不要乾脆拿４米２的車比油耗？
有經過大腦思考嗎
ECO之後相對穩定，也換新的機油了，確實商譽已然受損。
而第一代的車主們，其實遇到問題，就算只有一台，那也是相信納智捷而購車的，修好車子，是基本的。
無關運氣好不好！
品牌是信用的累積，無論如何貶損其他家，也無法因此累積自身的信用。
面對第一代的車主，告知他們，ECO之後 相對穩定，甚至就沒問題了?
這是哪招，我如果是第一代車主，絕對進入黑納一群
面對ECO車主，告知他們，後來出的GT更好喔~質感更棒，缺點都改善了，價格還打折。
這是哪招，我如果是ECO車主，我也進了黑納一群
面對有問題的車主，你運氣超背，我的車都順順開，爽爽開...?
怕的是運氣背的，正在看的不只一位，全進了黑納群
其他家出新款，舊車清倉先降價，因為新車更好...不是?
納 是車太爛，自動降價是吧？哪門子行銷
車不穩定，跟過保沒啥關係....都是要召回的
舊車便宜，如果可以更新零件讓它變得耐用，升級後讓它變得有力~這是原廠能做的吧！
延續產品，在最初的車主，心中的價值，講現實點，換零件還有錢賺。
總比只剩下填海的價值，還賺不到後續的維保。
內文搜尋
從 APP 打開
X