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裕隆集團常被不實抹黑補助拿百億,實際上僅11.5億,裕隆辛苦了

peggydoggy wrote:
一堆白痴納粉以為別人(恕刪)


自創國產品牌本來就不容易了,若簡單的話,妳去自創一個國產品牌行銷全世界!
樓主你寫的文章是指技術處的IA(IT+Auto)計畫為政府在2006年推出,政府核定此一專案補助共15億元,裕隆集團合計申請獲得約9億元;另在工業局投入約22億元的電動車先導運行計畫當中,裕隆則是獲得2.5億元。
大家講的百億補助是電動車..........看起來是兩回事,原來除了百億還有11.5億的補助?
補助裕隆和補助計程車哪個有票?
dallasoriginal wrote:
有美國政府給特斯拉現金補助的資料可以看嗎?

印象中全世界 好像只有韓國與台灣有給汽車公司現金補助~~~

但補助的成果是 銷售量天差地~~~~~

美國與台灣國力、發展狀況差很多,補助項目不同
特斯拉車子對美國沒那麼重要,但SpaceX可是在資金周轉不靈快倒閉時,NASA給他下大訂單

所以美國對自己國家關鍵發展企業,還是會大手筆給錢
sangelay wrote:
所以拿了11.5億
發展了什麼??


拿11億還不算多是嗎
有哪個公司可以跟政府拿11億
你現在如果是年輕人出去創業
可以跟政府拿11億嗎
原來大家繳的納稅錢是花在這種東西上面
看來這種政府也有大問題

一間做了這麼久的車廠
還要拿納稅人的錢補助
早就該倒一倒了
peggydoggy wrote:
一堆白痴納粉以為別人(恕刪)


別人研發要錢,只是豐田/福特/本田/日產自己出錢而已,還是說國瑞/六和在台有開發自己車研公司車型然後販賣的,裕隆領了60-70年補助,其他車廠最晚成立都有40年,這些車廠都白手起家不靠政府一路到現在嗎?
留級的米蟲 wrote:
納智捷的油電混合車在哪裡?(恕刪)


橄欖油和菜籽油的混和比例還未掌握啦!!!
asdzxc485263 wrote:
別人研發要錢,只是豐(恕刪)


這些品牌是台灣品牌?
拿錢補助日商研發,腦袋有洞嗎?

光是汰舊換新、油電車補助
那些日商車賺的還不夠爽嗎?
辛辛苦苦搞研發只拿到11億,還不如拿8800億和1兆500億去打水漂。

拿11億的被罵賣國無能,拿8800億和1兆500億的無人聞問,這很民進黨的雙標。

10500億
 8800億
   11億
vicence wrote:
這些品牌是台灣品牌?(恕刪)


反正砸錢研發都是日系車廠非台廠,台廠不是只要能組裝出廠就好了嗎?,最後錢就經銷,組裝,原廠分得就好是把
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