asdzxc485263 wrote:
還好你沒提到做筆電的(恕刪)
我都用桌機
筆電市場比較不了解
所以就不評論了
vincehsun wrote:
ＨＴＣ作天不是發表新的旗艦手機...(恕刪)
你要看他之前為什麼會跌落神壇
導致今天旗艦機要開低於2萬元價格的局面
過去我也是new One M7使用者
我也挺過他的旗艦機
但後來就跳蘋果陣營了
因為後續機子很多低規高賣加上當時安卓系統真的爛
換到iOS流暢度起飛就回不去了
但現在蘋果也有迷路的感覺
或許下一支會換回安卓也說不定
反觀同樣是安卓系統的競爭對手三星
現在旗艦機一台賣的跟蘋果一樣價格甚至更貴
全球還是有一堆人買
講難聽一點
這些自稱國產牌子不就是當初背叛台灣這個伴
不重視台灣市場
往全球發展階段卻發現沒那麼容易
失敗後又想回來挽回
yoyo0719 wrote:
台灣人事實上本來也就...(恕刪)
台灣人不支持國貨？
我不認同
Asus. Acer.
和成
捷安特。美利達
光陽機車。三陽機車
哪一家不是台灣前幾大？
中華汽車的貨車，全台灣市佔第一
納智捷自己爛
不要牽拖台灣人不支持
姓氏蛋蛋 wrote:
納智捷退出中國確定
現在到底是誰打臉誰?
嚴凱泰打臉高嘉瑜！嚴陳莉蓮鐵腕止血裕隆
文章 wrote:
最近港湖女神立委高嘉瑜戰力十足，不斷質疑高關稅保護國產車的做法，還批評裕隆集團拿了國家補助卻造不出車，但從這次裕隆能一次打消244.65億元虧損，靠的就是嚴凱泰生前做出的重大決定，而從裕隆財報數字來看，也剛好打臉高嘉瑜。
新科民進黨籍立法委員高嘉瑜在立院質詢時，痛批政府長年用關稅保護國產車，對此，經濟部長沈榮津表示，進口車的性價比較高，希望國產車業者應再努力。聽完後，高嘉瑜怒批：「這句話聽了50年了！」並表示，裕隆近5年來外銷數量是0，近年國產車市占率更節節下滑，與進口車形成死亡交叉，顯示民眾寧願購買進口車，因此政府該檢討汽車關稅。
高嘉瑜隨又上網紅館長直播，大談「降低汽車進口關稅」，批評台灣長期只為了扶植一家「所謂的本土汽車產業」，還直嗆「他們拿了多少人民的納稅錢，可是有做出東西來嗎？結果他跑去中國，電動車政府一年補助他幾十億，他到現在有沒有生產出一台電動車」。就是在暗批裕隆，拿政府補助卻造不出車。
原文網址: 嚴凱泰打臉高嘉瑜！嚴陳莉蓮鐵腕止血裕隆 內幕曝光 | ETtoday財經 | ETtoday新聞雲
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