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s3 停產,事已至此也無能為力,只是有些話真的想說不吐不快

我覺得買到孤兒車超級心酸,別人看都會覺得很可悲可是自己開沒問題就多開一些吧⋯⋯不然二手價真的慘到想開去填海
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納智捷的車多爛我是聽周遭親朋好友車主說的
網路言論當然真真假假,但至少你朋友不會害你吧?
最後一刻, 車款與車主被放生
不去怪原廠, 還可以拖給外廠

納牌有這種粉絲真的值得了.....


趕快把這間外廠介紹到國外給雙B或VAG集團
不需要再研發新車了, 專門用來攻擊對手就好
greatli6955 wrote:
納智捷的車多爛我是聽周遭親朋好友車主說的
網路言論當然真真假假,但至少你朋友不會害你吧?


這得看到底是不是真的好朋友XDXD

不過納粉都是爽爽開,

但是不知道真的還假的,

不然就是你的親朋好友都是納黑?

買了納車反變納黑??怎麼回事??
其實會希望S3 U5車主在能力許可下,盡可能將這些車保留下來

不論納智傑未來能否生存,按S3 U5的過去銷量來看,這些車未來注定成為稀有車

稀有車就會有它特殊的價值,會成為道路上的藝術品

就好比現在在路上看到飛羚101,你很難不把眼光停留在那輛車上

眼神致敬的同時,你不會在乎飛羚101是不是一輛好車,你只會敬佩車主維護的用心

但飛羚101好歹也賣了16,653輛,S3 U5只會更稀有
回想幾年前S3剛出的時候,曾經也是自己其中一台口袋名單的車子
當時網路一堆人捧得跟甚麼一樣,但最後因為品牌以及其他原因選擇其他大廠的車子
幾年下來開得很開心,妥善率跟原廠服務也很好
對比看到S3停產,然後看到幾年下來諸多災情負評,以及每個月慘不忍睹的銷售
時間真的可以證明一切,不是一時的網路上面說說的可以說得過去的
只能當初買的時候真的要衡量好,希望樓主車子保持妥善率開到最後

只能說愛己所選吧
S3是什麼車?Audi S3?
這廠牌車子落到這種下場,為什麼會是説台灣人的損失?若是要論誰造這損失,何不説母廠造成了台灣人的損失?

剛剛上市時,國人給予了支持,銷售量也很好吧,一手好牌玩到爛,怪誰啊,怪進口車,可笑啊。

拿錢支持國産貨,我也拿錢買華碩,都有貢獻,要貼金在臉上,就下一輛車繼續支持囉
S3/U5其實是對納廠的試煉
可惜失敗了
它考驗納廠是否有能力處理客戶的問題
納廠的態度就是拖,減少損失
最後停產的原因不是因為自已覺得產品有問題
而是沒人買,這種態度能生存也是很神奇
納廠自已種的果 現在就反應到URX上了
老實說若是T廠推出URX這樣的車一定是大賣
但是納廠的URX銷售看了真令人覺得可年呀
這篇文的樓主真的是很忠心的迷絲了
而這樣的迷絲還只能無奈的說....就把車開到爛吧
納廠對的起他們嗎?
為什麼不是責怪原廠,而是責怪外廠呢?
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