北宜最惡砂石車 wrote:就是過時阿還有個人死(恕刪) 總結就是用最小成本去創造更大利潤稍微內外改一改就有漲價的理由,憑良心講Altis也是有偷雞,國外的新引擎與變速箱都沒置入,老用穩定來搪塞不是長久之計。納納是大馬力始終如一,這是唯一的品牌精神,奢華是沒有,智慧已經落伍了。
BlueSky5230 wrote:老用穩定來搪塞不是長久之計。納納是大馬力始終如一,這是唯一的 講穿就是不注重汽車市場趨勢如果URX金費全拿去開發第二代M710年前老車外型設計內裝也是10年前的設計早就不符合現在的汽車趨勢這種車不越賣越慘才有鬼又不是雙門跑車等級要拖好幾年才大改只不過是一般去消費級房車、SUV、MPV有10年不大改的嗎?有錢去開發更多SUV也不願照顧老車款進行大改款確實豪華沾不上邊 智慧也不努力去發展和泰有沒有偷雞早已被公認是有的但早在11.5代就看的出來改變如果和泰真的偷得很嚴重應該是要不去使用TNGA底盤也不會搞油電板那才能用最小成本換更大利潤
到時候萬一關廠收攤保養跟維修都很可能求助無門阿二手車價一落千丈也是個問題everywherenowhere wrote:現在降價已經慢了 被行銷搞到評價那麼爛 一副要倒要倒的樣子 現在才入坑肯定是抱著必死的決心