U R X過年用車心得

chernann wrote:
老弟莫非指的是：底下(恕刪)

kevinlin69317 wrote:
但過年期間當機好幾次，冷氣溫度顯示異常
業代說系統要回去更新軟體除bug

lianthony0000 wrote:
還有很多車啦，你不用(恕刪)

lianthony0000 wrote:
還有很多車啦，你不用(恕刪)

TrashGen wrote:
買這種車還要幫忙debug...(恕刪)

hunguser wrote:
納酸說起別廠半套 少東西 就說足夠了 不然就是加錢就可以（十萬算小錢？10%）
怪了！不是喊納廠不降價 別廠可以加價！
說到納廠沒有的 就酸的要死
真是見鬼了！
恕刪)

lianthony0000 wrote:
人家大廠在全世界都已(恕刪)

hunguser wrote:
頭又大的RAV4 交車不久就有車主反應排氣管生鏽！

TrashGen wrote:
生鏽能和debug相(恕刪)

lianthony0000 wrote:
還有很多車啦，你不用特地拿這種萬年不改款的老車出來做比較
URX頂歸賣到111萬，再加10萬，都能買到平價進口車等級的5+2
VW Touran入門版還只要109萬，雖然沒有整套ACC，但122萬款就全上了，價差10萬。
Toyota Prius α單一規格油電款，125萬，ACC只有半套，但油耗跟進口光環，這半套我根本覺得夠了。

我提的已上兩台車，如果要跟URX比花俏的電子配備是比不上，但進口車基本擁有公開撞擊測試資料就已經是國產車無可取代了，更別說他們在全球的銷量以及產品的穩定性是已經被證明的。

URX從基本款79萬到最高規7座版的111萬，只不過是從客貨車變成客車，再加了兩張椅子給你罷了。

以品牌來說，LUXGEN到底要靠什麼證明自己？ 價格？品質？妥善率？安全性？售後服務？說真的，他沒有任何一項做得特別突出，我不是要酸他。若能有讓國人驕傲的國產品牌，誰不樂見？在LUXGEN身上，抱歉！就是看不到。