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UP5的偽裝車????

花青銅 wrote:
👀&...(恕刪)

還在預售階段,
現在都要11月底了,
到底今年內能不能正式上市交車還未可知...
BrilliantWing wrote:
還在預售階段,現在都...(恕刪)

明年一月開始交車。
你這樣把全部都說出來
我要怎麼繼續洗腦台灣不懂車的消費者購買URX呢


LUXGEN 全車系 10月中國好像只賣了40台
這個不能讓台灣消費者知道

台灣消費者只要知道URX是從法國紅回來的就好



ericlee_2001 wrote:
我的看法,納智捷早就被裕隆認賠殺出了.
看中國市場最清楚,老早就放棄了,看不出要繼續經營的樣子.
沒中國市場,台灣賣再好也沒用.
一年沒有10萬台的量根本就沒辦法玩下去,更何況就算URX和UP5都上,一年要賣1萬台可能都有問題.
裕隆沒那麼笨,納智捷的未來早就決定好了.
以下純屬猜測

會不會跟決策沒什麼關係
其實很單純, LUXGEN只是沒有造車技術而已

只能用 升降喇叭 大螢幕 個性車貼 來吸引消費者
會不會其實跟保造不出一個穩定 而且 耐用的引擎 呢

純屬猜測, 千萬別告我

在中國騙不下去, 然後只好回到台灣來利用愛國心賣車呢
純屬猜測, 千萬別告我


北宜最惡砂石車 wrote:
裕隆錯誤的決策只是加速毀滅
油車市場太晚進去車子特色也很少
電動車市場太慢也搶不到商機
納智捷就是錯過太多商機才導致今天這地步
明年交車很正常吧
跟業代聊過
其實不少人都不喜歡在年底交車
都喜歡在新的一年交
所以明年初交車 蠻合理的
rock02 wrote:
UP5有300匹馬力,一級油耗...(恕刪)


如果再搞個客貨車一級油耗來製造省油假象,
納智捷就可以收攤了~~~
廣告 車評 一直吹~!!
結果 車還無法上市

是還啥解決不了嗎??? 問題一堆~????
跟電動車一樣? 還是造不出來賣~????




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