你這樣把全部都說出來我要怎麼繼續洗腦台灣不懂車的消費者購買URX呢LUXGEN 全車系 10月中國好像只賣了40台這個不能讓台灣消費者知道台灣消費者只要知道URX是從法國紅回來的就好ericlee_2001 wrote:我的看法,納智捷早就被裕隆認賠殺出了.看中國市場最清楚,老早就放棄了,看不出要繼續經營的樣子.沒中國市場,台灣賣再好也沒用.一年沒有10萬台的量根本就沒辦法玩下去,更何況就算URX和UP5都上,一年要賣1萬台可能都有問題.裕隆沒那麼笨,納智捷的未來早就決定好了.
以下純屬猜測會不會跟決策沒什麼關係其實很單純, LUXGEN只是沒有造車技術而已只能用 升降喇叭 大螢幕 個性車貼 來吸引消費者會不會其實跟保造不出一個穩定 而且 耐用的引擎 呢純屬猜測, 千萬別告我在中國騙不下去, 然後只好回到台灣來利用愛國心賣車呢純屬猜測, 千萬別告我北宜最惡砂石車 wrote:裕隆錯誤的決策只是加速毀滅油車市場太晚進去車子特色也很少電動車市場太慢也搶不到商機納智捷就是錯過太多商機才導致今天這地步