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[爆卦]華創日本將於11月30日解散, 水野和敏也將屆時離開

hs82 wrote:
整棟樓看下來,傳聞看...(恕刪)



所以你可以看出來都是一堆原廠自己的人在帶風向嘛!
結果通通都他朋友買,自己一台也沒買……
還說比自己的雙B好,真是見鬼啦……


這棟樓不知道發大財還會不會跳出來說,「水野造謠」啦!
chernann wrote:
泡菜哥:是如何給龐大資源支援德佬呢?


你是指裕隆耍廢
每年只拿兩億多研發



爛車沒人買,卻只會罵台灣人嗎?



TrashGen wrote:
所有的跡象都預告著阿...(恕刪)


不這樣洗腦大眾, 怎麼把自己的車偷偷賣掉啦

S3,U5,S5,U6也沒有改款加入ACC與AEB的能力了...
形同放生這些車款了
倒閉的跡象愈來愈明顯了...
applesck2000 wrote:
不這樣洗腦大眾, 怎...(恕刪)


車廠早已經在偷偷出清了……
主事者都已不在換人!!
可能經營理念會改變!!
水野!!離開的時機也算周到?
總部最好調整??

水野當初加入受訪有說
納廠人數跟速霸陸一樣他很驚訝
納廠有心造車 所以他要待在納廠直到死去
因為他可以大展長才開發自己想要的車

納廠也是國內唯一有調車能力的車廠
但水野走了
裕日三菱也經營成這樣
集團底下車子給的配備都是用擠的
安全配備也都給的最吝嗇
還有一群不知所云的網路行銷人員...
烤肥 wrote:
水野當初加入受訪有說...(恕刪)


潮水野退了……有看到褲子嗎?
ericlee_2001 wrote:
怎麼我覺得是水野把納...(恕刪)


沒錯 就是帶錯方向,部門花一堆錢  跟市場卻是背道而馳
gchen100 wrote:
來源: 水野部落格水...(恕刪)


溜之大吉~酸!
大財沒有發到,趕快解散跑走。
在台灣賣賣小休旅就好了
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