URX五座改5+2，一些問題請教

小黃屋-阿邦 wrote:
看某封大大賞車內容中業代表示可以將五座改為7座。
爬文後，大約有以下幾點問題
1.驗車法規不合法
（似乎坊間驗車場，可協助）
2.保險規範，若滿載後方乘客是沒有保障的
3.有些款式改後，會與正七座版本舒適度有差異
“ 因不熟法規，希望有大大可以補充”
如版主或先進們認為不適合討論，告知後將自刪文
(恕刪)

小黃屋-阿邦 wrote:
看某封大大賞車內容中...(恕刪)

MITG00D wrote:
一個有誠信有良心願意...(恕刪)

otmar wrote:
其實納場可以跟中華一起跟三菱談，買同樣的底盤，商用給zinger，客車給納智傑，整合資源，而且zinger目前用的是前雙a 後多連桿，光聽規格就打趴一堆了，用來接替M7、U7那個過時底盤，這就要看嚴陳董的魄力了。
..(恕刪)

chernann wrote:
阿邦老弟：

M7車主想裝第三排，也會問同樣的問題？

您的所有疑惑，去納智捷展間找「業代」，就迎車而解！...(恕刪)

ericlee_2001 wrote:
九嬸,你是中文有問題還是就會亂扯?

車禍出事誰會去查引擎有無改裝? 就算有查,怎麼證明車禍跟改引擎有關?

而且車禍時第三排有人傷亡,載貨的地方違規改裝使用造成傷亡,罪證確鑿,賴都賴不掉.就算車禍事故本身100%無責,還是準備被告.

台灣發大財 wrote:
就是準備被告(恕刪)

MITG00D wrote:
一個有誠信有良心願意...(恕刪)

hc22113c wrote:
我比較好奇的是保險部...(恕刪)