URX新車售價得親民 (第6頁)

TrashGen

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51樓

2019-09-17 19:17

catjo87 wrote:
非常中肯有道理，未來URX若有

品情問題，很有可能沒人能夠處理，

只能無止盡的在開開看。

你把發財9嬸放哪去
以後車有問題找9嬸
不知道會不會要車主向交通部檢舉

se lack

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52樓

2019-09-18 0:13

Martin.F wrote:
我比較悲觀，我認為U...

您想太多了
他們這些事情全部外包就好
小事小事

everywherenowhere

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53樓

2019-09-18 0:34

se lack wrote:
您想太多了他們這些事...(恕刪)

對阿
有行銷公司跟封閉社團就可以賣車了
哪還需要研發人員？

catjo87

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54樓

2019-09-18 2:41

se lack worte:
您想太多了
他們這些事情全部外包就好
小事小事

有道理

全部外包給清掃的阿姨~~~

gogomen

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55樓

2019-09-18 8:54

URX這部車看來很受大家的矚目，我也很期待看到納智捷如何谷底翻身!

gogomen

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56樓

2019-09-18 9:02

您應該也是做研發方面的工作吧。我也跟你有完完全全體會，
台灣很多公司真的很奇怪，想要快又想要省又想要什麼都要會，
大公司我是不知道怎麼樣，小公司這方面很嚴重，一人從頭包
到尾，要設計要發包要測試要改善。一個專案搞起來沒兩三年
弄不完，命不夠硬就提早換工作，不過撐的下來的一定是人才!

可惜了這些年累積研發能量跟人才，這些人打散了到各個行業去
以後再找進來可就沒那麼容易，而且有些東西是屬經驗方面。

Martin.F worte:
我比較悲觀，我認為URX...(恕刪)

ragexyz

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57樓

2019-09-18 12:03

u8415005 wrote:
預估一下，蜜月期約3...(恕刪)

不二價策略不拿掉
就算蜜月期賣1000輛都是後繼無力

納廠現在面臨
首波無人敢衝
後期牌價硬
無人有興趣
再好的車款遇上不二價都只是同溫層取暖
終究只能賣少量

rock02

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58樓

2019-09-18 19:10

Martin.F wrote:
我比較悲觀，我認為U...(恕刪)

他牌寫手和八里外廠一直網路攻擊，營收下滑要怎麼請大量的人呢？這是現實面

流言終結者087

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59樓

2019-09-18 19:22

rock02 wrote:

他牌寫手和八里外...(恕刪)

這牌銷量這麼差沒車廠願意花錢攻擊啦根本不夠格，營收下滑自己不檢討產品有沒有競爭力而東怪西怪幹嘛？
嚴董名言：賺錢或虧損要看企業自己，不能怪國家，怪社會
成功者找方法失敗者找藉口

only_love_cindy

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60樓

2019-09-18 23:33

ragexyz wrote:
不二價策略不拿掉就算...(恕刪)

不二價不是問題，自以為品牌價值高貴才是重點
老愛跟人比牌價，結果人家每款折下來都跟他一樣，配備也是擠牙膏一樣愛給不給
當初S5最喜歡講不安全的ALTIS鋁罐車，結果直接被改款後主的被動安全配備打趴在地...
現在TOYOTA準備導入全速域ACC了
納還在30-150...
技術不如人，品牌不如人，價格倒是很敢比
不知道是在買賣車還是販賣信仰，當本田魂在操作了

簽名? 不能手寫只能打字還叫人簽名...