catjo87 wrote:
幾台我是不知道，我只...(恕刪)
所以幾台不知道，也不知道幾個人作了冤大頭花了幾十萬，你也敢吹噓。
我的重點就是，敢來作廣告，就直接列出記錄，花了多少錢，後續要進廠多少次，每次費用多少，就如同對納車S3 U5有顧慮不敢買一樣，什麼樣的機會成本，造就了敢與不敢買這款車一樣，不是嗎？ 所以你再怎吹噓，不敢列出來讓消費者知道，我就當你放屁。另外我也沒必要打去問，我沒有那個問題車，你敢替廠家宣傳，而不明其中細節，你有什麼公信可言。
怎麼都沒看你針對原廠召回好棒棒的人這麼義正言辭??
夙岳 wrote:
我是S3車主
以下直...(恕刪)
2019/09/29更
就在昨天09/22修正好取車了!!!
上星期每天都在期待這消息
原本應該會是星期二由弟弟代牽
但X為了配合我們的休假
決定破例星期天交車
交車當天一上車
發動車當下就不一樣
很安靜
當然車修完
都要試看一小段
確定沒問題才能交車
油門踩下那一瞬間
整個起步都不一樣
修正前要踩1/3的油門
而現在只需要1/5不到
接下來上高速公路
速度、油門反應
整個隨傳隨到
超車也不用提早大腳踩下
過了2～3秒才有反應
只要稍微輕踩
速度就上來馬上超車
重點是一不注意就超速
全程ECO都開著
再來就是重頭戲
山路!!!!!
結果出乎意料
完全沒有重托的感覺
順順的就上去了
超怕親到前車屁股
一直踩煞車
ECO還是開著喔！
當然後面還是有測試關ECO
整個更是有力
心情也是更好更開心
不用再為了引擎擔心
現在!!!!!!!!
我只需要享受開車的樂趣
最後真的很謝謝X
讓我可以不用請假或是麻煩弟弟取車
還有謝謝麥克哥
也不離不棄我們這些車主
總是替我們車主著想
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