S5銷售預測 (第6頁)

hs82

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51樓

2019-06-03 17:00

高估了。掛牌不如預期，就供應商缺料、產能不足那些理由而已

流言終結者087

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52樓

2019-06-03 17:01

smoky6996 wrote:
S5 81台
M7政...(恕刪)

新款S5就81台⋯是不是產能不足的問題

22october

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53樓

2019-06-03 17:07

是不是誤會了我認為是 810台

CP值比山還高
馬力比海還深

台灣消費者真的是不識貨
建議退出台灣市場
給台灣消費者一個警告

smoky6996 wrote:
S5 81台
M7政府每月採購量很大...(恕刪)

22october

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54樓

2019-06-03 17:10

供應商真的是該打屁股
是不是應該要好好的檢討供應商

希望可以一並公布目前已經掌握在手的訂單
整體公開數字
以免讓酸民有機可乘

酸民最會吐酸水

hs82 wrote:
高估了。掛牌不如預期，就供應商缺料、產能不足那些理由而已 ...(恕刪)

applesck2000

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55樓

2019-06-03 17:21

22october wrote:
供應商真的是該打屁股...(恕刪)

S5GT請一堆車評在拍影片
這種銷售量不知道夠不夠付宣傳費

argemiya

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56樓

2019-06-03 17:24

22october wrote:
供應商真的是該打屁股...(恕刪)

我覺得納智捷銷售策略應該調整，樓上已經拿C200出來比了，我建議至少價格應該上調到250萬，至少這個等級的人，不在乎油耗，而且價格也能讓車主有尊榮感。

22october

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57樓

2019-06-03 17:40

S5的假想敵設定在
C200/ bmw 520i/ audi s5

油耗其實還好
重點是動力輸出
操控駕馭
鋼板厚安全性高
以賽道為師

畢竟LUXGEN 已經是達到歐系車水平了

argemiya wrote:
我覺得納智捷銷售策略應該調整，樓上已經拿C200出來比了，我建議至少價格應該上調到250萬，至少這個等級的人，不在乎油耗，而且價格也能讓車主有尊榮感。
...(恕刪)

待退阿財

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58樓

2019-06-03 18:01

改款第一個月

銷售天數不足一個月

所以量出不來

況且台灣保時捷的銷量比較對象是德國保時捷

銷量屌打德國保時捷已經夠了

納智捷還有另外賣BMW環景

趕快去展間下定吧

不然活該一輩子領低薪

高空彈跳失敗

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58分

59樓

2019-06-03 18:03

200-81...................

你的預測可能要稍微調整一下了

流言終結者087

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60樓

2019-06-03 18:07

待退阿財 wrote:
改款第一個月

銷售...(恕刪)

可是德國保持捷全系列還賣出402台⋯台灣保持捷全系列只賣357台