【採訪】Luxgen S5 GT225/GT正式上市，四款編成69.9～89.9萬元享受充沛動能！ (第6頁)

視覺系_惡魔飛

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51樓

2019-05-13 18:16

gjcgood wrote:
手機智慧讓人很喜歡!...(恕刪)

套個渦輪而已工藝並沒有改變吧

傻傻der

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755分

52樓

2019-05-13 18:16

瓊斯 wrote:
Luxgen S5 GT...(恕刪)

我覺得很棒

看統哥開得笑呵呵

孤獨求勝

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53樓

2019-05-13 18:23

applesck2000 wrote:
S5 GT225作為...(恕刪)

免費送兩台你也可以嘴？
有強迫政府買嗎？

別砲我喔~

別砲我喔~
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206分

54樓

2019-05-13 18:23

補上acc，然後把超醜車尾標，超醜下垂尾燈，超醜方向盤，超不容易判讀的儀表板全部改一改，我會有興趣入手gt頂級版，不然現階段來說幾乎沒有競爭力，妥善品牌價格都沒也讓我一定非買他的誘因。

孤獨求勝

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55樓

2019-05-13 18:25

FREDXXXX wrote:
這價格真的太貴了再降...(恕刪)

再降20萬你會買嗎？

gprs19

gprs19
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5113分

56樓

2019-05-13 18:25

瓊斯 wrote:
Luxgen S5 ...(恕刪)

有沒有可能半年後會更便宜？
殺價清庫存？！

BlueSky5230

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57樓

2019-05-13 18:29

瓊斯 wrote:
Luxgen S5...(恕刪)

油耗一直是納智捷產品的致命傷

認同安全重要，但納智捷面對市場變化的反應不夠快，日系車廠逐步降低車重，但安全卻沒有打折。
納智捷該思考的是先建立品牌價值，而不是堅持自主開發，你開發數年依然都趕不上變化，甚至並非真的全由台灣人研發，上次技術發表會自揭與不少國外廠商共同開發，所以不要硬撐面子。

出一台省油實用性高的車吧，不要搞獨特性了。

孤獨求勝

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58樓

2019-05-13 18:30

一般的酸民連方向盤都能拿出來酸，請納廠看這位先生需要什麼樣的方向盤，做一台給他，沒買的話就證明是酸民，如果不買又何必來酸呢？

schwallbe

schwallbe
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59樓

2019-05-13 18:42

孤獨求勝 wrote:
一般的酸民連方向盤都...(恕刪)

前後調的方向盤
做得出來嗎？

謝謝

chinya

chinya
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60樓

2019-05-13 18:58

方向盤有四向調整了嗎？這種基本的東西搞這麼多年搞不出來真的百思不得其解