URX同樣一顆1.8T，油耗更悲劇？

taiwanprofessor wrote:
都沒公布什麼動力， 竟在那邊黑 ， 舊引擎， 舊底盤
就算S5 的變速箱， 也是很好的，製造廠是日本愛信，水野微調過。不知道在嫌什麼 ？
不就是想要黑？ 還沒上市也沒正式公布規格， 就在黑，
網軍動作醜化抹黑，未免太超過，太明顯

底盤是好的就是可以永久用， 不像燃油效率是不斷精進。U6 既然在水野已經最佳化了，最高境界
就像FOCUS 一樣， 用舊的獨立懸吊，還比較好，好的東西 就是不變的。 懸吊是死功夫。2019台灣FOCUS 改用新設計扭力樑，反而退步。 何必為了改新設計而改變， 前代FOCUS就是很好的穩定的懸吊。

但我就是不懂， LUXGEN為何一直堅持U6的扭力樑 ？ ......(恕刪)

MlTGOOD wrote:
URX用舊底盤,舊引擎,舊變速箱

完全沒有什麼好期待的
(恕刪)

chernann wrote:

舊底盤,舊引擎,舊...(恕刪)

viertel wrote:
你比未來戰士更未來了...(恕刪)