• 22

水野和敏談納智捷的現今和未來的走向

chris32 wrote:


一個被Nissa...(恕刪)

我感覺是他撿到納智捷這個寶
bandai2012 wrote:

我感覺是他撿到納智...(恕刪)


沒錯 內行的, 水野 心裏在竊笑
bandai2012 wrote:

我感覺是他撿到納智...(恕刪)


納智捷從水野來之後就一蹶不振,銷量兵敗如山倒。
水野屬於舊時代的思維,不懂市場的變化。

94533821 wrote:
很多期待納智捷的人...(恕刪)


車子做不好,給自己找臺階下倒是滿在行的。

有水野和敏的納智捷是沒有未來的!
水野和敏在納智傑工作代表他還想繼續工作.

以他的資歷,在日本那麼多家車廠會找不到一份工作嗎?

是因為嚴董的重金禮聘還是有其他原因讓日本其他車廠不願聘用呢??

流言終結者087 wrote:
別吹捧太多跟某D一樣被關60天
(恕刪)

噗~剛才去版務區看到你們幾個在那開戰起來啦
哈哈哈,看到那個D想害人結果自己被關,笑到肚子好疼啊
笑翻了我,真想給管妹100個讚!

could5566 wrote:
噗~剛才去版務區看...(恕刪)


誰被關起來了
姚峰琳 wrote:



車子做不好,給...(恕刪)

必須很現實的說,公 司沒有穫利根本無法走更遠的路。更別提一個新品牌在研發是需要多龐大的資金。他說重質不重量,我倒很好奇,俄羅斯、越南、大陸還有台灣。裕隆還有多少資本可以燒。
資金是很現實的不是在這裡大家你一言我一句可以解決的。
目前東風裕隆賺回來給納牌燒、就不能出一點差錯。一個資金來不及到位全盤皆墨

could5566 wrote:
噗~剛才去版務區看...(恕刪)


是這位嗎donhsueh322850
一個小巿民 wrote:
納智捷從水野來之後就一蹶不振,銷量兵敗如山倒。
水野屬於舊時代的思維,不懂市場的變化。.(恕刪)

是為了黑而黑嗎?!納牌的車在水野去之前都已開發完成,甚至已經上市多時,他能做的只有微調修正底盤動力,UP5才算全新款車,問題是他真的能完全自由發揮!?還是只是做後續調校!?個人覺得應該後者居多,就高層決定開發甚麼樣的車型、功能,他負責整合和終端的調校…他不是老闆也不是神
  • 22
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?