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【國內新訊】 Luxgen S5 GT / GT225展開預售,69.9萬元起入主兩百匹國產房車!

不放acc,個人認為對納廠是在合理不過的策略。試問,若發生意外造成傷亡,納廠將完全無力承擔這樣的意外,以風險角度來看,不如不要放。

瓊斯 wrote:
Luxgen今日宣佈...(恕刪)


基本出行是什麼意思呀?

瓊斯 wrote:
Luxgen今日宣...(恕刪)


本次上海車展,這台名爵MG6,混合動力,1.5T
305hp,0~100 5秒出頭,售價預計不會超過18萬人民幣

每個車廠,都要找到屬於自己的市場,定位,祝福納智捷




pubg wrote:
ACC能吃嗎? 開...(恕刪)


讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚啦
能源功耗等級:4⋯⋯

呃 怕
看到「智能」這中國用語就覺得智障又低能
resputinwu wrote:
不放acc,個人認為對納廠是在合理不過的策略。試問,若發生意外造成傷亡,納廠將完全無力承擔這樣的意外,以風險角度來看,不如不要放。...(恕刪)

pubg wrote:
ACC能吃嗎? ...(恕刪)

說得太好了
AEB能吃嗎? 萬一停不下來呢?
ABS能吃嗎? 萬一鎖死呢?
Airbag能吃嗎? 萬一沒爆或誤炸呢?
安全帶能吃嗎? 萬一勒到脖子呢?
建議通通取消!
resputinwu wrote:
不放acc,個人認為...(恕刪)
你這個話GO車誌主持人五,六年前就講過,當時他還說納智捷還是新車廠經不起閃失的傷害,五,六年過去了,納智捷還是新車廠嗎?還用這種原因當理由,其實有點好笑。。聽說今年納智捷有一台新車款會搭載ACC,既然怕出事,這好像又說不過去,那以後也不用搭載ACC了,怕經不起傷害
瓊斯 wrote:
Luxgen今日宣布...(恕刪)

我是初代U6車主,看到這規格,是要怎麼賣啦,一樣的東西已經證明在U6上行不通了,放在S5上結果會如何大家都知道,如果URX再沒有ACC,我就要放生你了納智傑……哀
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