來看看LUXGEN真實大陸車主的反應 (第6頁)

棒球迷

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樓主

2019-03-08 2:48

一個小巿民 wrote:
納智捷還有一個問題...(恕刪)

習市民你幹嘛要把習帝的照片換掉??

銷量好的時候黑技術技術好的時候就黑銷量

中國廠牌百萬以下的2.0T 有沒有納智捷這顆相同水平的引擎看你都不敢正面回答我

這就可見這些年裕隆在技術上下了很大的功夫你說對吧

^^

一個小巿民

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52樓

2019-03-08 7:51

棒球迷 wrote: 中國廠牌百萬以下的2.0T 有沒有納智捷這顆相同水平的引擎看你都不敢正面回答我

1. 現在2019年3月，納智捷哪一台市售車搭配了2.0T Gdi，馬力達350匹，油耗15km/L以上的？還沒上的不用拿來吹噓！

2. 你要搞清楚。引擎是華擎機械跟COSWORTH買技術的。華擎也非裕隆100%子公司。

3. 中國車很爛，但納智捷是連中國人都不買的車。豈不是⋯

argemiya

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53樓

2019-03-08 10:01

棒球迷 wrote:
中國車那麼好喔?? ...(恕刪)

現在市面上的車吹不了牛皮，改吹未來車款？我納智捷將在公元2500年推出，6光速，可曲間穿越，只加純水可航行500萬光年，請問市面上哪一台車可以比。

jeff0720

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54樓

2019-03-08 10:11

棒球迷 wrote:
銷量好的時候黑技術技術好的時候就黑銷量

中國廠牌百萬以下的2.0T 有沒有納智捷這顆相同水平的引擎看你都不敢正面回答我

這就可見這些年裕隆在技術上下了很大的功夫你說對吧

明明沒技術，這這引擎也是委託開發，吹牛技術倒是天下無敵。
哎又是義和團⋯⋯

棒球迷

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樓主

2019-03-08 12:58

一個小巿民 wrote:
1. 現在2019...(恕刪)

哈~ 共同開發的引擎硬是被你說用買的

那現代汽車很多引擎也是跟國際大廠共同開發所以人家也是買的對吧

但你家的吉利奇瑞台灣人也不會買呀哈~

^^

棒球迷

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樓主

2019-03-08 13:06

jeff0720 wrote:
明明沒技術，這這引...(恕刪)

你還活在上個世紀啊?? 現在是地球村的時代已經沒有關起門來全部自己造

波音、空巴、奇異勞斯萊斯她們很多發動機零件技術也是漢翔幫她們委託來造的

你是想說波音、空巴、奇異、勞斯萊斯沒技術對吧

^^

TrashGen

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57樓

2019-03-08 13:12

棒球迷 wrote:
哈~ 共同開發的引擎硬是被你說用買的

你家裕隆除了出錢,還貢獻了什麼技術可以說來聽聽嗎?
讓大家見識見識你家華擎有什麼特長是Cosworth沒有的

合作有很多種模式,出錢買技術不可恥,別老是習慣拉大廠往自己臉上貼金,難怪一甲子依然是代工廠

MITGOOD

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58樓

2019-03-08 13:24

TrashGen wrote:
你家裕隆除了出錢,還...(恕刪)

大廠Cosworth技術，國產價格你不買嗎？快買喔！

棒球迷

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樓主

2019-03-08 13:33

TrashGen wrote:
你家裕隆除了出錢,...(恕刪)

共同開發起碼可以從中吸取研發和整合的經驗

比起國內其他偽國產車廠直接把日本母廠的零件組裝起來更可以學到經驗吧

^^

could5566

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60樓

2019-03-08 13:35

棒球迷 wrote:
2.0T 可以做出340匹以上 15KM/L油耗表現的引擎??
..(恕刪)

東西在哪兒？
我只看到吹的飛天遁地的GT220馬力嘛才222匹，實際油耗10km/L左右而已
340匹、15km/L是啥黑科技？
油電Camry馬力嘛才200出頭PS，實際油耗也才15km/L左右
真想看看這個夢幻般的內燃機何時能上市讓人開開眼