【國內新訊】Luxgen U5/U6 GT迎賓版、2019年式M7 Turbo Eco Hyper一同登場！ (第6頁)

泡麵桑

泡麵桑
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51樓

2019-03-04 12:19

當我看到第3排的樣式時，我真的放棄了，10年不算短，但進步的空間卻是有限，用一句話來形容【不進則退】衷心期盼納廠背負國產車的盛名可以實至名歸，若無法擺脫陳舊的設計、妥善率的提升的話，我想最不樂意見到的狀況將看到!!
加油吧!納廠!!

SLZ

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52樓

2019-03-04 12:21

kurokawa079 wrote:
這間車廠真是越來越...(恕刪)

你家裡有長者嗎？

有嗎？

SLZ

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53樓

2019-03-04 12:23

frogghoul wrote:
哪裡好笑看不懂？你...(恕刪)

我曾經車禍右小腿斷

那個時候超想有一台日本福祉車

SLZ

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54樓

2019-03-04 12:26

kurokawa079 wrote:
這間車廠真是越來越...(恕刪)

回文啦，

kkchi1974

kkchi1974
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55樓

2019-03-04 12:31

Luxgen的設計還是有點不足。
Luxgen旋轉椅僅只有旋轉功能是不夠的，應考慮行動不便的長者要如何上車，例如：旋轉並座位高度降低方便上車。

catjo87

catjo87
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56樓

2019-03-04 12:34

真的有心應該開放所有車系，

不論新舊都可以改裝，

不然U5那顆引擎我看還是算了吧。

還是這是要清庫存？

不然Urx上市，連u6都被打死吧。

而且真的不好用，行動不便，

輪椅推過去已經沒多少空間，

那種角度其實很不好攙扶，

真的要好用還是滑門，旁人攙扶的空間才

會足夠，也比較不容易受傷。