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2018/11 納智捷中國銷量驟減至100台

nihaotw2013 wrote:
台湾的发动机不靠谱啊...(恕刪)</blockquote
黑黑!大陸用的是大陸的發動機
反到是台灣S3 用了大陸的發動機才出大問題

棒球迷 wrote:
熊貓車問題一大堆 s3 u5用的大陸發動機也問題一大堆

難怪我在汽車之家聽到很多人說 大陸國產廠牌 不管車子出多大的問題

他們都不會召回 很多車主甚至被迫要簽保密協定 有了這兩次教訓後 裕隆真的要記取

重要的部件 千萬不要用大陸貨 自家華擎的發動機多好啊 為了降低一點開發成本用大陸的發動機

最後壞了商譽不值啊

熊貓車問題是裕隆製造的問題吧?在中國有傳出類似的災情嗎?
吉利已是中國第一大車廠,大陸同胞願意忍受品質問題?
中國品牌外銷成績也遠遠勝過Luxgen,全球消費者都是傻瓜嗎?
華為、OPPO、小米外銷也勝於hTC。
別再當井底之蛙還在自嗨!
十幾億人口的市場
生意能做成這個樣子
實在是不簡單
棒球迷 wrote:
該廠牌最吉利的是 ...(恕刪)

納智捷這種工業垃圾賣100年,都沒有吉利賣一個月的數量多,但納智捷出事的比例卻比吉利多得多。
所以你吹牛的納智捷這種台灣工業垃圾,連賣到中國都被中國人唾棄。每個月賣100台大概是有90個在中國的台灣人買的,另外10台是納智捷強迫自己員工買

不能同意您更多
台灣酸民實在太多, 

建議納智捷立即進軍北美市場!!!!




棒球迷 wrote:
該廠牌最吉利的是 他不是台灣本土廠牌 要不然以這種要人命的工業垃圾, 按台灣酸民的酸功 死的會比納智捷更慘
...(恕刪)
tuyuipo wrote:
納智捷這種工業垃圾...(恕刪)



納智捷出事的比例卻比吉利多得多??

連中國官方都不這麼認為 你可以回家領5毛了






^^


高質量的納智捷應該立即進軍歐盟市場做銷售

讓歐美國家知道納智捷多棒





棒球迷 wrote:
納智捷出事的比例卻比吉利多得多??

連中國官方都不這麼認為 你可以回家領5毛了
...(恕刪)
棒球迷 wrote:
納智捷出事的比例卻...(恕刪)

中國官方?一個汽車網站被你當中國官方了?
看官方是嗎?來看中國官方2018年的最新報告,納智捷大概在other裏面了吧?
https://k.autohome.com.cn/complex/brand?&country=1

你可以領5台幣網軍費回家了



大概你是要哭納智捷不能放在中國品牌裏面吧
來看全部品牌,納智捷在哪?還不領你網軍費回家
https://k.autohome.com.cn/complex/brand?

tuyuipo wrote:
中國官方?一個汽車...(恕刪)


妳好壞~把人家的臉打的好腫喔..........

補充一下, 汽車網站的數據是可以被充值的, 看銷售量是比較客觀,


銷售量其實不會很重要

重要的是納迷有多愛納智捷


drendedjay wrote:
妳好壞~把人家的臉打的好腫喔..........

補充一下, 汽車網站的數據是可以被充值的, 看銷售量是比較客觀,
...(恕刪)
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