allen190 wrote:
算是英年早逝 R.I.P
但可否請教今天裕隆漲停是什麼意思...(恕刪)
應該是反應
未來裕隆將不會像嚴董在世時
為了發展出一個屬於台灣的自有品牌
任性的燒錢、還得被酸車賣太貴
所以是利多......
但如果是這樣
我認為是短多長空....
受到政府大力扶持以及保護之下，完全沒有任何進步...
多年來都只會做汽車代工，完全沒認真發展汽車工業
就連創立自有汽車品牌，也只是汽車零件整合廠而已，也因為只是整合廠，成本也被卡死，價格也壓不下來...根本毫無競爭力
對於台灣國產車一直備受質疑車輛安全的部份，也不見他認真推廣公開的汽車安全認證
他能做的事情很多，但都是做最差的那一部份，短視近利可以，但你可是受到政府大力扶持的企業阿...你卻什麼都拿不出來，到底要怎麼以他為榮阿
再看看近年來國產車的銷售數量是持續下降的，走到這個地步，台灣在汽車工業上已經完全是局外人了，國產車不行，買了進口車，但後勤也不行。
在收入不成比例的情況下，汽車品質又差價錢又高，想想實在很可憐.....
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