1.8 t 動力壓榨出220P 馬力,增壓值好高~~這會不會有耐用度的問題感覺像是用一代去改個電腦,就能達成的馬力如果引擎有強化的話,這樣後續的改裝潛力的真的不錯!外觀也應該大改一下了,內裝備大敗筆就是方向盤......美感完全消失挖個法系或歐系的人才重新一下提升內外裝的美感吧~~個人感覺,整體而言Elantra sport還是分數高一點,只剩變速箱有待觀察!!
操控部分還是不能跟多連桿的相提並論,避震器要有能高低可調才有用,不然還是要改,原廠太高了,輪框用鍛造的不錯不用改問題是售價要賣多少?沒有賣不出去的車只有賣不出去的價格,S5GT220入門價80萬以下才能跟elantra sport拼
garytu70 wrote:1.8 t 動力壓榨...(恕刪) 如果是這牌會吧..1.9bar我看0.8bar都有問題不過這在別廠算還好的了Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-440四缸 2000cc 馬力446匹/57公斤-米喔對了同一顆4B11增壓2.0L的引擎還有FQ-300FQ-330FQ-360FQ-400的型號馬力可以選擇一個動力自助餐的概念