luxgen s5 1.8遲來的開箱 (第6頁)

scott卡特

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51樓

2018-09-27 12:29

渦輪增壓M274 wrote:
你有沒有趴下去看S5...(恕刪)

獨立不重要調教比較重要
馬3超控都輸s5了
神A也是
納智捷整體超控開起來像法系車
可以說開起來根本跟寶獅的車一模一樣

國腳求醫

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52樓

2018-09-27 12:40

我覺得只有環景大勝focus
而且説U5操控比focus好我是不太相信啦
讓我不免懷疑你是否真的是focus前車主

sos0711

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53樓

2018-09-27 12:54

請問那牌車現在是否都需要原廠零件，維修的時候，換零件是否都需要原廠的啊

rock02 wrote:

男人就會想開一...(恕刪)

MaseratiY

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54樓

2018-09-27 13:12

rock02 wrote:
本人就是車主，酸酸...(恕刪)

酸酸都開進口車他們才懶得跟你辯

Irish Coffee

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55樓

2018-09-27 13:18

shamlessOI wrote:
未來戰士為了行銷,...(恕刪)

還拉他老爸來幫納智背書，所以納智捷S5，就整體來說還是優於focus 2.0 mk2.5 5D

未來戰士說召回後s3u5車主都說跟本就沒什麼問題。這麼重要的事情要說三次!!!請未來戰士到納智捷保養廠門口大聲說三次！

Irish Coffee

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56樓

2018-09-27 14:54

rock02 wrote:
酸酸高潮了...(恕刪)

嘿嘿！
檢舉了！

Irish Coffee

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57樓

2018-09-27 15:34

rock02 wrote:
但用過就覺得很方便，家中媽媽開也比較不會怕她停車把愛車A到...(恕刪)

rock02 wrote:
，連我老爸開完都說好開，所以整體來說還是優於focus 2.0 mk2.5 5D...(恕刪)

你阿公和阿罵怎麼說？

Irish Coffee

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58樓

2018-09-27 15:52

everywherenowhere wrote:
這我在另一篇早就破...(恕刪)

他怕沒工作，失業了！

Grace51

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59樓

2018-09-27 16:03

渦輪增壓M274 wrote:
你有沒有趴下去看S5...(恕刪)

查了一下，納牌後懸吊用扭力桿，
FOCUS後懸吊用獨立多連桿，
似乎在懸吊系統上，納牌沒有比較優

車尾燈208

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60樓

2018-09-27 18:47

KILIOSAIRI wrote:
我的文果然被刪了只...(恕刪)

到資源回收區看了一下，原來現在購車發開箱文還不夠，還要上傳行照阿，對，nissan跟luxgen是同一個老闆，renault跟gm也是在裕隆手下，這樣講沒錯吧，那問題就來了，為何nissan.renault.gm車款只要有問題，回廠保養維修就ok了，那為何家中的U6 gt，問題一堆，回服務廠卻只會說一切正常呢？如果我不懂車，我可能就不會知道台灣還有寶獅這個品牌，也不會購入它們家的車，一台車的好壞並不是護衛隊說的算，而是所有消費者的反饋和口碑，您說的服務廠的s3.u5都已經越來越少狀況，我必須說，很抱歉，上次回服務廠已經有目睹召回依然無法改善的車主，甚至也見過s3直接在拖車上等待維修，如果您對我家中的U6GT還有任何興趣，歡迎去看我的開箱心得文，裡面有我提到我遇到問題，護航隊在我印象中都會翻文章阿，怎麼這次沒翻呢？總之，家中的U6GT，或許將是我人生中，壽命最短的日常用車