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裕隆驗證道損35公頃石虎棲地 學者籲:務實生態補償勿美化

台灣之光要消滅石虎了

ganlinlowmo_ptt wrote:
裕隆集團三義廠為研...(恕刪)
裕隆投入資金保育石虎不就都好了嗎?
為何一定只能二選一?

330tomy wrote:
這票石虎人士~什麼...(恕刪)


這票石虎人士就算在路上看到石虎也只會以為是流浪猫吧

RCAVSTUDIO wrote:
裕隆投入資金保育石...(恕刪)

這種廠商只會跟政府申請經費拿錢
應該是沒有多的錢給你去保育石虎啦
況且石虎的家沒了
你給再多錢去做保育有甚麼用
ariete wrote:
嗯,您沒看懂
車廠自己蓋試車道的目的就是車子不用出廠、不用出廠、不用出廠(出去就要課稅了)
所以如果試車道在銅鑼,還是要開發三義現在這塊地,來拉一條“廠內道路”到銅鑼試車道
這樣的開發量更大,絕對破壞更多


或是給特許,讓你成車在A/B廠移動不算出廠,但你覺得有可能給特許嗎?那現在移動車子到ARTC也給特許不就好了?
不然如果測試道在銅鑼&車子到那邊也是出廠,那就去ARTC測就好了


看了這麼多文,您才是真懂裕隆在想甚麼的人。

而其他的所謂愛護石虎,故意將議題只圍繞在裕隆&石虎二選一的鄉民,我認為,他們不是不懂,是不想懂。

對於這些裝不懂的人,是無法讓它們理解的,因為它們的目的不是救石虎,而是消滅某個目標。


這件環保議題,演變至今已成了暗黑政治操作了。
個人認為石虎一旦消失,就再也不見了

如果真的二擇一,直接秒選石虎,納自己想別的辦法吧

KPIV wrote:
對於這些裝不懂的人,是無法讓它們理解的,因為它們的目的不是救石虎,而是消滅某個目標。


自以為很有道理的論點

今天測試道蓋下去可能會被消滅的是石虎。換個方向來說,就算測試道不蓋裕隆也不會被消滅。
怎麼潛在的加害者變成可能有生存危機的被害者了?

沒人說裕隆不能蓋測試道,只是不應該只著眼自身利益而蓋在生態敏感區。
再說如果消滅石虎是發展經濟的必要之惡,以裕隆數十年來的表現,實在是找不到一點犧牲石虎的理由。
一堆瞎民欸我的天啊
沒有說要針對納牌
但是破壞一級保育類石虎的棲地真的不ok
一堆納粉還在那邊叫囂一堆
多了個驗證場 然後納牌名聲跌到谷底 值得嗎

哦對了 忘記這些是非不分的死忠粉了
然後又莫名其妙嘴到什麼深澳電廠
遊準的繁殖地你們知道嗎?
又是一種一級保育類 不懂去google
電力吃緊還不是因為北部經濟發呆人口多 供電吃緊
一直喊著北送電 有意義嗎
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