風城小壞蛋 wrote:
汽油車有的東西，電動車就會有
講白一點，電動堆高機取代了燃油堆高機沒有？
只要存在用油品潤滑的一天，石化工業就很難取代及消失，且電力的制造過程也是高污染，只是用的人沒感覺!
嗯
這世界變化很快
多吸收新知
保持腦袋更新
未來的日子會比較好過一點
電動車沒有引擎火星塞變速箱
相關產業在電動車崛起後，就會變成小眾市場
車輛保修體系也會大幅縮水
計程車司機和卡車司機很可能也撐不過下一個十年
早點規劃，以後的日子才不會太辛苦。
油品只是石化產業的一小部分而已
最大的部份是你身上穿的和手伸出去就可以摸到的東西
把油拿去燒掉，是最沒有效益的用法。
以上都不是我在唬爛，都有事實和數據可以查。
人們往往高估了新科技短期的影響
但最嚴重的是，大家更常低估了新科技長期的影響！
[TESLA知識家 #0] 電動車的使用習慣／流言終結
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重點截錄：
●電動車之於汽油車，就像智慧型手機之於傳統手機，你不會要求智慧型手機要有好幾天的續航力，也不會要求傳統手機速度要有多快
●想想看，如果家裡可以加油，每天早上都是滿油，去加油站的機會有多少？
(只剩下單日行程超過300~450km<視車種>時，去補充一次，就這樣)
●電動車出遊就得找過夜充電的地方，找不到或一天超過300~450km(視車種)就得靠超充補給
●拿充電站跟加油站比是一種謬誤，除了超充以外，電動車不需要專程去充電
●電動車是利用休息或停留(過夜)的時間充電，充電站其實更接近休息站或停留點
●看看超充和慢充的速度差異，沒有超充網路的車廠，電動車做多好都只是買菜車
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