nycity10001 wrote:
怎麼還有近千人看不清...(恕刪)
不團結的台灣人 只會唱衰
20年前的現代 三星 做的东西也爛透了
人家韓國人再爛也要用自家品牌 把自有品牌也搞起來了
20年後 首爾的街道依然是自家車佔絶大多數
venderson wrote:
不團結的台灣人 只會唱衰
20年前的現代 三星 做的东西也爛透了
人家韓國人再爛也要用自家品牌 把自有品牌也搞起來了
20年後 首爾的街道依然是自家車佔絶大多數
只要東西好
大家還是會支持的
華碩、捷安特、美利達、宏碁、喬山健康科技、創見資訊‧‧‧等
venderson wrote:
不團結的台灣人 只會唱衰
20年前的現代 三星 做的东西也爛透了
人家韓國人再爛也要用自家品牌 把自有品牌也搞起來了
20年後 首爾的街道依然是自家車佔絶大多數
商人無祖國，消費者無國界，憑什麼要大家買爛商品？
一般老百姓賺的辛苦錢還要去補貼財團、無祖國的商人？
別再用這些話來欺騙大眾，2-3%佔有率就已經是很多台灣民眾支持還不滿意？
不會唱衰台灣品牌，只能也得靠他們自己多開發好商品來吸引我們。
現階段我還是認為買國際大廠的進口車最超值、安全有保障。
我相信絕大多數的台灣人不會相信看圖說故事的安全！
看看大陸的銷售成績，網友統計佔總體只有幾百ppm，
ppm是百萬分之一，這就是現在納廠商品沒有國人「鼎力支持」真正實力。
不唱衰，車廠自己先加油，沒人光顧問題在自己，難道好商品買家不上門？
要大家不唱衰先節制膨風的「台灣保時捷、法拉利」自吹自擂，
否則只讓人更瞧不起！
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