ctchens wrote:
別人考0分，所以我家...(恕刪)
大大功德一件
解救世人
JDK1532 wrote:
30年前我出社會買了第一部福特嘉年華後，
發現整個內裝動力質感完全不能跟進口車比，
所以第二部車開始，就完全買進口車了，...(恕刪)
如果我沒記錯的話，
當年的 福特嘉年華 是進口車
是南韓車廠代工的
網路上還有紀錄喔
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E7%89%B9Festiva
福特Festiva（英語：Ford Festiva）是一款1986年至2002年間由福特汽車行銷發售的微型汽車（subcompact）。由於福特與馬自達的合作共生關係，這款車在亞太地區市場就像福特Laser和福特Telstar一樣，由馬自達設計、製造；在臺灣則由福特六和生產。此外，福特曾經一度擁有經營權的南韓起亞汽車也被授權生產此車款。
JDK1532 wrote:
一直到年紀大了，不玩車了，
也不會把跑保養廠當成樂趣後，
把車當成移動工具才換了日本進口車...
才發現一部車一開15年幾乎沒什麼毛病，
是一件多麼讓人安心的事。
納智㨗能做到這樣就好了⋯⋯
說得真好。
汽車，最基本的功能就是代步、可靠度高
上路時，讓駕駛與乘客安心
夫復何求
記得以前有人說過「車子可不是電腦，不能路上當機（出問題），卻只會要人重新開機來解決啊」
我就是愛拍照 wrote:
這種說法似是而非。照你這種邏輯，難道台灣什麼都要第一名才叫不比爛嗎？
納廠才幾年？銷售量才多少？這點累積的know-how和sop就想直接打敗百年大廠？
怎麼感覺你是慣老闆的好材料？)
我發現你很喜歡往死胡同鑽耶
我有說納智捷一定要第一名嗎? 啊 有啦 他創造了一個第一名
還不只是台灣第一 是全世界第一呢 因為火星塞積碳而大量招回的第一名
裕隆50年了 幫日產 三菱 代工多久了你知道嗎? 還是你不知道納納是裕隆的?
如果50年造車的know how都不足以搞定火星塞的問題 那我看還是收一收好 不要害台灣人
我如果是老闆 一定不會請你這種員工 因為你覺得這種錯誤可以被接受 而我追求盡量完美
尤其這種東西 我一定不會拿出來賣 簡直砸自己的招牌
我們還是把焦點放回火星塞跟積碳熄火吧 不要失焦了
內文搜尋
從 APP 打開
X