我是車主，不爽所以發文 (第6頁)

duke501
個人積分：608分
文章編號：67644214

608分

51樓

2018-03-06 10:40

tn00321393 wrote:
我在另一文中留言3...(恕刪)

都標榜自主生產的國產車了備料還備的有一個沒一個的
光備料不足這點納廠就該打屁股了

照理說你比其他國產車都更本土化不是嗎!?

國產的好處是什麼?

車價低零件便宜叫料方便

要是做不到這些事國產應該有的優勢那國產的意義是什麼?

一個小東西要三天??

其他品牌開20年都已經停產的國產車去外面保養廠換個小零件也是隨時跟材料行叫原廠件就來了

你這新車還在線上賣的車型又是原廠竟然存貨不足待料要三天??

樓主的堅持是對的

我也不能接受國產車這樣的維修時效
也不能接受備料要三天這件事

除非原廠能解決代步問題那我可以接受等三天

CLA45 AMG

CLA45 AMG
個人積分：11173分
文章編號：67648478

11173分

52樓

2018-03-06 16:28

duke501 wrote:
樓主的堅持是對的

我也不能接受國產車這樣的維修時效
也不能接受備料要三天這件事

除非原廠能解決代步問題那我可以接受等三天)

+1000
開版大的堅持肯定是對的。別的不說，以我自己來講，若是我的車保固期內有非消耗品的東西壞掉。
浪費我的時間要跑原廠，我下一台一定不會再買它。

灑yan

灑yan
個人積分：39326分
文章編號：67648582

39326分

53樓

2018-03-06 16:37

duke501 wrote:
都標榜自主生產的國...(恕刪)

因為策略是越修越便宜
希望你在原廠維修
(取得白老鼠實驗數據)
而且原廠不給外廠囤料
要跟原廠叫貨還有一堆程序
外廠也不願意開發副廠零件

倉管跟後勤都出了問題

avenwen

avenwen
個人積分：177分
文章編號：67649170

177分

54樓

2018-03-06 17:25

這個, 我以前開CAMRY, 回原廠要留車的話都是我自己要想辦法, 而如果早上去要等超過中午, 午餐也是我自己要想辦法
但換納智捷到現在, 目前聽到好像只要有留車需求的, 不管是原廠料件瑕疵出保固或是車友事故維修
好像都有提供代步車也
甚至像我農曆年後回原廠做1000KM保養, 早上10:30左右進去, 因為沒有預約, 必須排隊
到11點多就有接待來一個一個問"快中午了, 需不需要幫忙叫便當"(當然是保養廠買單)
然後期間接待也都會來問每個客人需不需要加咖啡或其他飲料什麼的

當然, 我是沒有開過所謂高級進口車, 不知道那些高級進口車的保養廠服務上有什麼差別
但就我前後開過Hyundai MATRIX 1.8, TOYOTA CAMRY 2.0G, 再到現在的U6 GT
我覺得不管是我遇到的業務售前/售後的服務. 保養廠的服務態度各方面
至少我是覺得納智捷確實值得誇獎

duke501 wrote:
樓主的堅持是對的

我也不能接受國產車這樣的維修時效
也不能接受備料要三天這件事

除非原廠能解決代步問題那我可以接受等三天(恕刪)

[img]http://folding.extremeoverclocking.com/sigs/sigimage.php/un=AvenWen/t=31403

灑yan

灑yan
個人積分：39326分
文章編號：67657206

39326分

55樓

2018-03-07 11:13

avenwen wrote:
這個, 我以前開CAMRY...(恕刪)

這個就是服務經驗上的差異吧!

could5566

could5566
個人積分：9373分
文章編號：67833247

9373分

56樓

2018-03-22 10:30

yanchsal wrote:
因為策略是越修越便...(恕刪)

這麼多建教合作的學生要練等級
當然要想辦法讓車主回原廠修車啊