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U6GT220 RAV4 CRV 操控性PK結果(影片)


james90236 wrote:
銷量確實不是對手,...(恕刪)


大大別生氣
參考以下文章

http://tw.iscarmg.com/index.php/best-buy/roadtest/46713-rav4-crv-u6gt-20171207
百萬熱賣休旅 三強對決!Toyota RAV4 x Honda CR-V x Luxgen U6 GT 【銷量論英雄篇】

KUGA在性能上絕對是最強勁的對手
不過跟銷售一二名比,無非就是想搶大餅吃
爭性能第一,沒什麼意義
爭銷售冠軍,才是這個評比所想要表達的
希望RAV4可以把煞車跟懸吊再調教好一些,看那個煞停距離有點遠,如果溼地是不是就破50米了。
齋楓羽 wrote:
認同!

這跟本是一項不公平的測試,因為Luxgen U6原廠出廠用料太好~

我認同要統一,不只是輪胎而已,個人甚至認為,RAV4 CRV用料要向U6看齊,

這樣才是消費者之福,RAV4 CRV賣價並沒有比U6便宜,

甚至是小小的來令片,RAV4跟CRV也要用跟Luxgen U6同樣的等級~)


輪胎統一,我相信測試結果就不一樣了。煞車皮完全不用改。

RAV4 CRV賣價並沒有比U6便宜是沒錯,但是銷售量就是贏很大啊,消費者就是選RAV4與CRV啊,
消費者就是認同RAV4 CRV賣價可以比較貴啊,這是市場決定的,我也沒辦法啊。

CLA45 AMG wrote:
所以影片打幾公里你...(恕刪)




所以你要幫忙用專業儀器去測試到底有沒有作弊嗎??

光看轉彎就讓人感覺日系車會翻車.... 納智捷就比較貼地,還硬要嘴硬

還有我不是納牌車主喔,別說我是納粉
Kimi_Lu wrote:
煞停測試的部分 雖然...(恕刪)

煞停看起來很假 不知道為什麼?


你有kuga又沒有u6 這樣也可以下結論?
U6 gt220被講的又威又猛 是有幾個真的有。看圖說故事?
奇怪 大陸那邊測試
CRV RAV4都是40-41米的煞停距離
怎麼到了這個影片就多那麼多

William澈 wrote:
光看轉彎就讓人感覺日系車會翻車.... 納智捷就比較貼地,還硬要嘴硬大笑

還有我不是納牌車主喔,別說我是納粉大笑)


所以你用看的就感覺會翻車,跟車子不實測用看的感覺安全有何差別
還有我不是雙田車主喔,我開賓士,別說我是雙田粉。
hungmaxy wrote:
奇怪 大陸那邊測試
CRV RAV4都是40-41米的煞停距離
怎麼到了這個影片就多那麼多


您果然聰明,不被牽著走,我給您看真正的實驗數據。
https://read01.com/PRDR2j.html#.WilhIB5-XxA


上面寫的很清楚。

RAV4耐撞成績是此榜單的第一,100-0 km/h剎車距離40.71米,安全性能表現綜合穩定。

人家至少是C-NCAP公正單位測出來的。

CLA45 AMG wrote:
所以影片打幾公里你...(恕刪)



你舉例三人比賽折返跑,一人穿釘鞋,另外兩個穿皮鞋,你說這測試結果我需要參考嗎?

非常讓人值得參考,哪個人勝出他的鞋子就是好

明明就是比折返跑,兩位選手只配了皮鞋穿,憑什麼責怪其他選手配的是釘鞋

那是選手自己本身的配備就爛啊

才造就這場你所謂不公平的競賽

那你覺得不需要參考嗎??

為什麼你要選穿皮鞋的選手??

你覺得有秒差,公里差,有沒有那麼玻璃心啊

今天要是U6輸了,想必某人的反應是
爛車,水野不過如此爾爾,還上賽道調教哩

竟然有人煞停是這樣測試的,大開眼界
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